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汽車這東西,別說農村人,對於大多數城裡人來說,也是一個奢侈品。平日裡大街上看到的汽車,除了那些政府部門或者各類國企的,大多其實就是富起來的那批老闆的。

普通的市民,最常用的交通工具其實還是腳踏車。

結婚‘三大件’的變遷,可以說是時代最敏銳的商機。

這幾年,大多數地方流行的三大件裡,腳踏車就被摩托車替代了。

張強雖然聽說嘉陵的摩托賣的飛起,可到了地方,也才真正明白了什麼叫做供不應求。

一百多輛大貨車排了幾里的隊在等貨。

“師傅,你這是來拉貨的?”張強停了車,給路邊蹲著的司機遞了一支。

“是啊,我這剛來,估摸著得在車上等上三五天了。”司機年紀不大,望著排成長龍的車隊,輕輕吐了一口煙霧。

“這裡一直這麼多車等著?”

“一直這樣,我跑了幾趟了,每次都得等幾天,有時候等個十天半個月也不稀奇。他們家貨賣得好,拉貨都得靠關係。你們是來進貨的?”司機語氣中滿是驕傲。

“師傅你有路子?”張強順著話頭問道。

“嗨,我哪有路子。”司機說著,靠近過來,低聲道“我沒路子,但是我可以給你指條路子。”

看著司機手上做著數票子的動作,張強不由失笑,這年頭,有路子就有錢,哪怕只是個指路的,也能分一點湯湯水水。至於司機說的路子是真是假,張強倒是不怎麼懷疑,他們這種人是兩頭吃,往往給的確實是一條路子。

“哈哈,那留個聯絡方式,我隨後了找你聊聊。”張強想了想,這年頭的司機,還真都是很有能量的,訊息靈通,路子野。

“成,我把單位的電話給你,到時候找我。”司機爽快的寫下了一串數字。

到了門房,果然幾個膀大腰圓的門衛很是警惕的不放一個陌生人進去,看著坐著小汽車,又聽說有預約,門衛打了電話確認以後才放了車子進入廠區。

“張總,歡迎歡迎。”辦公樓前面一個胖胖的中年男人看著車子停下,滿臉笑容的迎了上來。

“蘇經理好。”這是銷售部的經理,不得不說這經理還是有水平的,照著很多國有廠子的經理,別說產品處於一貨難求的狀態,就算是人家東西賣不出去,很多時候,也是傲慢的很。

寒暄幾句,蘇經理一邊給張強介紹著廠子的情況,兩人一邊上了二樓蘇經理的辦公室。

嘉陵這個牌子在一百多年前就有了,算是國內最早一批的機械廠,建國以後,主要生產的的軍工產品,到了七十年代末八十年代初的時候,也是陷入了虧損的狀態。這個時候,嘉陵就走上了以民養軍的路子,開始生產摩托車。

一定程度上來說,嘉陵是國內摩托車產業的先驅和拓荒者。到了八十年代初,嘉陵跟東洋開始合作,也是從這個時候開始,嘉陵可謂就坐上了國內摩托車生產製造企業的龍頭老大,這些年也一直是處於供不應求的狀態。哪個年輕人要是能有一輛嘉陵摩托,那出去相親都是隻有挑人的份。

“我們今年全年的銷售有望突破一百萬輛,銷售額有望突破50億。”光是聽著蘇經理說,倒是沒有太只管的感受,直到蘇經理說了這個數字,張強才真切的感受到了這個企業的龐大。

張強拿著蘇經理給的一份企業介紹冊,也更是對嘉陵的實力有了瞭解,那一頁頁最顯眼的就是一個個大領導來廠子裡視察的照片,上到國內國外一個個政要,國內的大總管,東陽的首相……光是看著名字就心生敬畏的那種。再看那一個個全國性的獎狀獎章和稱號,更是讓人肅然起敬。

要說這個年頭什麼最能給產品背書?

不是效果,不是銷量,不是廣告,最能

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