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麼樣？”到了現場，跟迎來的朱寧走在鋪了石子的路上，張強隨口問道。
“現在主要還是整理路基，路面太寬，第一遍平過去劃出界限以後，第二遍平整路基還是很費時間的，一天差不多能前進一兩百米吧。”
“也就是說光平整路基，四個地方加起來也就四五百米？”張強一邊問一邊心裡默算，一天一里，這光是平整路基就得一百來天。
“差不多，後面的一些工序也是同步開展的，只是後面的工序更慢一些。”
“那你估計整條路修通得多長時間？”
“差不多七個月左右吧。”朱寧沒敢說太死，畢竟金城夏天的天氣有些不太穩定，要是連著下幾次暴雨，不但要停工，返工也得費些時間。
張強倒也理解朱寧的不確定。
“七個月路面基本就出來了。那時候天氣差不多也冷了，路邊石、人行道，綠化帶這些可能年前是沒時間做了。我估摸著，如果不出意外的話，整條路正式通車執行可能得到明年六七月以後去了。”朱寧補充了一句。
“比預計的能提前幾個月？”張強記得規劃裡這條路修通得兩年時間。
“嗯，能提前三四個月，本來定的工期就有些空餘，主要是處理一些收尾工作，再可能還有要返工的地方，最順利的情況就是到明年六七月。”
張強不由又開始討厭西北的冬天，太耽擱事情了，要是在南方的話，工程開工以後直接幹到完工就行，哪像這西北只能幹半年停半年，平白浪費時間延誤工期，可轉念想到那些冬天佔了大半年的地方，心裡由有點平衡了，那些工程人才是真的慘啊。
建設中的濱河路算是金城最寬的公路了，雖然只是有了公路的雛形，可兩人走在公路中間，還是能明顯感受到這路面寬廣。
金城是沿著狹長的河谷建立的城市，從建設指出其實就有那麼點小家子氣，市區裡大多數道路都是雙向各一條車道，也就近些年說是汽車多了，新建的雙向四車道才逐漸多了起來。
“你說，以後真有這麼多車嗎？”站在寬闊的讓人感覺渺小的碎石子路基上，張強不由有些疑慮。
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