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就火了,伍大鵬董事長髮了一封電報,大概的意思就是說,如果你想破壞貿易規則,玩壟斷,那麼我們漢唐集團也可以------當時永勝伯鄭彩就清醒了,這個可玩不過漢唐集團,有些著相了。
三爺鄭斌知道此事後,也大為惱火,認為這是個急功近利之事。
好在這只是個放風的事情,並沒有進行到實際操作中,一切都好辦。
寫完密信後,著人送走。
三爺鄭斌又想找找潘家公子潘峰聊一聊了,他信步向著潘家公子潘峰的家走去,不遠,只隔了幾條街道。
誰知,潘家公子潘峰卻不在家,原來近幾日都在紅星工業區忙活著。
當初,潘家公子潘峰看中了大飛輪的生意,決定投入大本錢也要拿下這個專案。伍大鵬董事長把他交給了李子強董事,讓他想辦法把一些工業上需要的簡單的配件生產,統統交給這個小子,頂名是大飛輪事業,正好還要他投資,要他去興建------我們可以提供簡單的加工機床,簡單的蒸汽原動力。
等到潘家公子潘峰到了紅星工業區李子強的宿舍兼辦室時,李子強董事輕而易舉地設計好了一套說辭。搞機加工的人去忽悠一個不懂行的人那都是輕而易舉的,更別說是一個古人小孩子了,當然,這是一個有上進心的古人。
早在三千年前,古巴比倫人已經制成古代樹木機床等機械。
樹木車床是機床最早的雛形。工作時,腳踏繩索下端的套圈,利用樹枝的彈性使工件由繩索帶動旋轉,手拿貝殼或石片等作為刀具,沿板條移動工具機切削工件。
歐洲中世紀的彈性杆棒車床運用的仍是這一原理。十五世紀歐洲出現的機床雛形滿足於製造鐘錶和武器的需要,出現了鐘錶匠用的螺紋車床和齒輪加工機床,以及水力驅動的炮筒鏜床,不過要注意一點的是,只是能鏜青銅火炮,工具的硬度和動力還遠遠不夠。
1501年左右,義大利人列奧納多??達芬奇曾繪製過車床、鏜床、螺紋加工機床和內圓磨床的構想草圖,其中已有曲柄飛輪、項尖和軸承等新機械。
隨後而來的工業革命導致了各種機床的產生和改進,革命性的推動了機床的發展。
1774年,英國人威爾金森發明了較精密的炮筒鏜床。次年,他用這臺炮筒鏜床鏜出的汽缸,滿足了瓦特蒸汽機的要求。
為了鏜制更大的汽缸,他又於1775年製造了一臺水輪驅動的汽缸鏜床,促進了蒸汽機的發展。從此,機床開始用蒸汽機透過曲軸驅動。
1797年,英國人莫茲利創制成的車床由絲槓傳動刀架,能實現機動進給和車削螺紋,這是機床結構的一次重大變革。
李子強董事就決定提供給這個小子齒輪加工機床、威爾金式鏜床和莫茲利式車床,並提供蒸汽機來做原動力。
這個原因很簡單,一是它們都容易操做,二是相對現代機床來說,它們還非常安全,動力供給的水平低,轉速當然快不到哪裡去,三是漢唐集團可以不費事就能加工出他們所需要的裝置。
潘家潘公子大大方方地拜見了李子強董事。
一陣寒暄過後,便禮貌地坐在了李子強董事的對面,以符合禮節而且又舒服的姿勢坐到了沙發上。
李子強董事看著這個和自己的女兒差不多一樣大小的小子,竟然堂堂正正地來談大生意,不由得不感慨。
機會,他媽的機會,我像他這麼大時,整天想著玩,那時我只能玩啊。
李子強董事撫摸著下巴上發青的鬍子茬子,和氣地說:“潘公子,你可知道科技的發展歷史?”
“------不知。”
“嗯,這不是你的錯。一個人如果不會走,他就想跑,你怎麼看?”
“小
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