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主導地位,他們經營著十幾條商船,每年都從日本、廣東、暹羅、柬埔寨、馬尼拉和巴達維亞駛抵這裡。

這一天的下午,又是一個普普通通的下午。

漢唐集團的船隊出現在了會安港的碼頭外海,這個時空它還沒有如那面世界那樣淤塞,港口非常開闊。

這一次與阮氏勢力的貿易先行選在這裡,是因為這裡的人員相對比較少一些,儘量少一些訊息外露的可能,這還是在熱蘭遮城時,雙方的商談者共同認同的這一點。

孫瑜大隊長查了一下自己的apid,看了一下計劃安排,發現自己的任務在這裡是很少的,漢唐集團情報安全部門的範例部長和商業部門早都安排好了工作,自己也就是起一個保駕護航的作用。

對了,這就對了,我們是堂堂正正的海安大隊,誰跟你們去搞些陰謀伎倆和商業買賣的事情。

會安港碼頭和管理工作其實一直是由明人擔任的。

阮府在各地管理艚務都有專門的管理部門即是“艚部”。其中的官員有該艚、知艚各一員,該簿艚、該府艚、記錄艚、守艚各二員,該房六人,令史三十人,全銳兵五十名,艚兵四隊七十名,及通事七名。

事實上,由於明人有“在各種場合都容易接近統治者”的傳統,該艚管理一切船務、外國貿易和外僑的工作,大多是由流寓之明人擔任,所以說阮氏勢力的對外貿易可以說成“幾乎全部掌握在明人手裡”。

此時管理會安港碼頭的該艚就是在此地住了二十多年的林仁。

當他得知有漢唐集團的船隊來這裡的報告時,他才明白為什麼阮氏家族的重臣阮山會親自來這裡了。

半個月前吧,阮山帶著一干人等忽然來到了會安港。

作為當地管理者的林仁吃了一驚,這一定是有大事啊,要不完全可以著人通知自己辦了。

林仁熱心招待,也不打聽原因。

阮山就在當地最好的店家住下,也不與他們來往,只是每日都派人去港口等待。

臺灣漢唐集團的旗幟現在在東南亞那是非常有名氣的,不僅在於它顯眼,更在於掛著這個旗子的商船攜帶的物件都是極好的,特別的,好賣。

這一次來的這麼多商船實在是出乎林仁的意料。

當他要派人去上船查問時,阮山帶著人出現了。

他告訴林仁,這一次,一切都不用他管,也就是說現在他的艚務工作完全由阮山代替。

林仁馬上閉嘴,一句話都沒有敢多問。他雖然現在是這個會安的管理者,但是隻要阮山一句話,他馬上可以不是,畢竟他是大明來這裡的移居之人。

漢唐集團的船隊,包括葡萄牙人的商船都在岸邊的碼頭停泊好,大家陸續透過跳板下了船。

那條老海狼臉面上微笑著看著這一切,但是心裡無比的納悶。

會安港,他來過多少次了。

這裡雖然是明人管理,但是船長要先計開船內貨物,一項一帖,登記造冊,都先要呈阮主選購,不許隱匿。

如有隱匿,一經查出,貨物盡數入官,人依國律治罪。

官府選購之後,准許餘物運往別處銷售。

就算是過往商船因風漂入,乞暫泊修補者,只准許停泊韓門與山句勞處。修船既訖,則立令其出洋,不得久留,以免生事。

但是這次怪了,竟然沒有艚務人員攜帶著艚兵上前查詢,而且整個碼頭都沒有閒人了,只有一個身穿阮氏官服的官員領著一幫子人,後面還有十幾輛牛車。

孫瑜大隊長和眾人在碼頭上遠遠的看著,此時,又有一個明商領著幾個手上前去見那個官員,聽不到他們說什麼,但是看上去,雙方交談和氣,態度融洽。

王成船長說:“大隊長

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