第八章 年後的瑣事

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、家福，南環太平洋郵輪從上海出發一路經高雄、呂宋、澳洲、新島到南美洲大區的勝地市、雅歌市。

他倆拿的當然是北環太平洋郵輪的船票，要到天津去坐船。beijing到天津很方便，坐火車一個上午就到。王至誠把自己的汽車停到國史館大樓負二層的車庫裡，兩個人叫了個計程車去火車站。他們都幸運地買到了靠窗的座號。但共和國鐵路有規定，男女可同乘車，但須分車廂坐。

該死的保守思想！那些政壇上的老人們太多了------王至誠恨恨地嘆了口氣，要是能和她坐在一起，倆人有說有笑的多好。

“怎麼？和女友分開坐不高興？”

對面一個老者和藹地問他。

“不，老先生，她現在只是我的同事。”

江鐵生笑呵呵地看著面前這新一代明人，不，應該是共和國新三代青年，心想：小夥子還有點靦腆。剛才，他透過車窗看到了他們依依不捨地分開。真是年輕啊，當年他也是這麼個年齡穿越的吧。

江鐵生當年是被五位董事長聘請來穿越的。開始，他和其他809人一樣以為是去開發菲律賓棉老島，等到他們培訓完畢後，統一被告知真相。結果，絕大多數都接受了事實。當然，當時聘用他們時，都是按照某個黑標準來的。

現在，當年八百多名穿越者只剩下不到百人了！

一陣爭論，打斷了江鐵生的回憶。

“為何女子工作，眾人可以認同，女子同廂乘車卻以為不可？”

“我共和國肇造之時，北有韃虜屠戮，南有流賊嗜啖，民力三不存一。女子務工可助家用，習而久之，民自認同。然火車興起於天下太平之時，民心安定已久，自然心思故俗------”

王至誠衝著身旁的中年男人，略一抱拳，正se道：“小子受教。不知先生貴姓？何以為職？”

“豈敢豈敢，本人姓史，將任家利市行政長官，此市為北美洲大區新闢之移民城。”

“啊，行政長官，貴人是北大畢業吧？三人坐中，一個商人打扮的人，恭恭敬敬抱拳說道。

“慚愧，川中書院20年求學，不如北大三年苦讀。”

江鐵生忽然插話道：“這位執政長官，男女分廂之事何解？”

“無需解。吾先生雲‘任何管理者的管理才是問題本身。’吾深以為然。”

“何意？”

“此條例本是妥協之產物，以求百姓速認可而已。女廂不滿，男廂擁擠，空費成本，以市場經濟矯正之。”

“細細說來。我聽到市場經濟就惱恨-------與你無關，請慢慢講。”

“老先生勿惱，如火車承包商把車價分為三等，男廂一價，女廂一價，混廂一價，價錢分出高下，各得其所。亦如老先生高髻深襦；這位小哥髮束肩後，公務員服著裝；本人尚未到任，與眾人相同，平服即可------大家相安無事。”

“呵呵，你說的真簡單。如果節假ri，比如chun節，各個城市打工者紛紛回鄉過年，一票難求，你也用市場經濟來解決？”

“何出此言？！老先生的假設真是駭人聽聞。如此必有jian佞小人會從中得利，火車承包商定然見利忘禮！”原本自信滿滿的行政長官有些不自然。

“嗤，老先生妄言了！”那個商人不願意聽了，“前明時，有戶籍制，工匠、軍戶均不得遷徙改變。如今共和國建立五十年，民眾遷徙ziyou。我家小店在beijing，擁工四十，都把家人接來。何來回鄉過年？再說火車出現二十年有餘，就是最繁忙的臺灣鐵路，也從未聽說過一票難求。”

王至誠注意到，那位老先生身旁的中年人想說什麼，被老先生阻止了。而那位行政長官卻正在苦苦