追個錘子 第25節

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。”

車隊經理人對著電話那頭任性的小少爺嘆了口氣道：“而不是親自提著行李去找他。”

米迦羅摘下墨鏡，眯著眼望著來來往往的人流，懶洋洋道：“我想我只是過來休息而已。”

“或者順道找找我的老隊友敘敘舊。”

米迦羅稍稍站直了身子，在人群中顯得格外挺拔高大，他滿意地帶上了墨鏡，對著電話那頭的車隊經理人敷衍了幾句後，便愉快地掛掉了電話。

他面目深沉地站在原地好幾分鐘，揣摩著自己的在來來往往的人群中身高都屬於偏高時，米迦羅格外欣慰。

隔了那麼多年，米迦羅依舊記得那個黑髮黑眼的華國小男生摘下頭盔後跟他淡定說：“在我們老家，大家都是長那麼高。”

“你以後長大了別去，我怕你在我老家會哭得很大聲。”

那時候正巧米迦羅發育晚，正巧比黑髮黑眼的吳楚矮上小半個頭，聽完後他滿臉驚恐對著管家連比帶劃，嚎了差不多一下午才被管家安慰好。

但是今日下飛機一看，米迦羅十分滿意自己的身高在s市屬於偏高那一類。

拖著行李箱慢悠悠走著的米迦羅想到剛才電話那頭車隊經紀人跟他說電話，就微微眯起了眼睛。

吳楚不是傻子。

不可能對他們車隊發給他的郵件視若無睹。

除非米迦羅明天睡醒就知道吳楚是他同父同母失散多年的親弟弟，他父親感動震驚之餘，大手一揮，又買下一支車隊的車手席位。

不然吳楚壓根就能夠比簽下曼斯特車隊合同更好的方法回到賽場上。

華國賽車環境還處於起步階段，而且看吳楚在國外那麼多年的表現來看，他不像是大家族中那些能夠砸錢買得起車隊富豪之子。

最重要的是吳楚最後兩年跑出那樣糟糕的成績，沒有哪個車隊願意去理解他到底是不是用爛車跑了第九，也沒有哪個車隊願意去了解他所處的車隊資源分配不均勻才導致了這個結果。

在圍場中很殘酷，賽車與政治與金錢糾葛，像吳楚這樣的車手，成績對他們有多重要就不言而喻了。

而吳楚簽下曼斯特車隊合同，作為他米迦羅的二號車手，是吳楚目前回到賽場上最好的辦法。

所以吳楚不可能會無動於衷，毫無動靜，除非他放棄了他的賽車事業。

但那個黑髮黑眼少年駕駛時那與生俱來的速度感告訴米迦羅，他是不可能放棄。

他們是一路人。

他們的理想也幾乎是所有賽車手的理想。

哪怕只有十支車隊，全世界只有二十個車手席位。

他們的目標依舊是世界冠軍。

*

第29章

桐南山路老小區樓下，停著一輛黑色車子，司機站在黑車旁低頭看了看錶，心底有些納悶。

沈秋澤如果當晚宿在桐南山這個老小區，第二天必然是保持著某個時間準時下樓，但是如今超過這個點快半個小時，男人還沒有下樓。

這件事放在其他人身上或許是平常，但放在沈秋澤身上多多少少有些罕見。

司機放下表，再抬眼時才看到男人冷著張臉出了樓道，看上去心情並不怎麼好。