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“什麼牌子?”

“特……誒?奇怪,我剛剛說了,你聽到了嗎?”

“沒有。”

“有神秘力量限制,直呼其名會自動消音。但事情的邏輯,我可以用另一件事來說明。”

在汽車行業有一種很普遍的現象,那就是個別零部件的問題會導致車輛出現安全隱患,如“點火門”、“腳墊”、“氣囊”這些。

零件其實不值什麼錢,但將售賣出去的車子召回,再維修、更換零件,就是一個很大的工程了。

整體花費將遠超車輛發生事故後的賠償金。

所以會出現廠商明明知道了問題,卻故意拖著、隱瞞,等事故發生,然後去賠償,又因為各地的法律法規不同,如果法律沒有超額賠償,那麼就死不悔改,連錯誤都不認。

趙清雪說,她的那個世界,就有一次“腳踏門”,東瀛的車企區別對待,讓人憤恨不已。

“所以這次是東瀛人搞得鬼?”

“倒也不是……要不,你們查查崇明那邊的車企?”

不光是趙清雪提供的情報,其他穿越者也做了差不多的回答,東鎮撫司這邊便將查案的方向放到了崇明國。

大明早在一百多年前廢除油車了。

而大明車企一直都是朝廷督辦的企業,不能說沒有質量問題,只能說百來年沒出現過什麼惡性事故,車輛有問題都是積極處理的。

但在大明銷售的汽車,不光有大明本身的,還有來自於列國的。

其中以崇明的車輛最多。

大明擁有世界上最大的市場。20億的人口,且經濟總量超過世界總額的六成以上,長期處於貿易逆差。

屬於是,大明印錢,全世界買買買。

然後大家拿著大明的寶鈔,投入大明的“生態股”,充當大明改善自然環境的資金,以至於每一個村落都可以當做資金的蓄水池,大明的生態環境越好,大家的股價也就越高……

印錢買買買→回收寶鈔改善環境→給大家看風景。

大概就是這麼個流程。

所以大明財政良好,百姓個個有錢,全世界搶破頭將產品送到大明來,一般人想要做這門生意,就得接受大明的高標準。

唯獨對藩屬國的崇明,條件要格外寬鬆些。

可就算如此,大明進口的東西也都是最好的,畢竟如果壞了口碑,丟掉整個大明市場,對於任何企業來說,那都是毀滅般的打擊。

崇明那邊的企業,還不至於昏了頭吧?

在漫長而無聊的等待後,情報部那邊終於有了進展,趙合德作為代表來跟蘇彧彙報:“大人,我們與南鎮撫司合作調查了海關,檢查了最近半年的車輛進出口事項。”

“南鎮撫司還對在大明的各家車企都做了排查。”

“並未有不合格的車輛流入。”

“而崇明本土,倒是發生了一件值得注意的事情。”

趙合德遞過來一份資料,蘇彧接過,便翻邊問道:“發生了什麼事情?”

趙合德回答:“您現在看的是崇明國今年初推行的一份法案,崇明想要更換國家的電網標準,現在我們通用的標準是220威,崇明想更換為110威。”

“目前法案還沒有全面透過,但是許多地區已經開始著手更換了。”

“其目的在於透過中小城市的既有格局迫使整個崇明更換電網標準,讓大明對於崇明的輸電變得更加麻煩,起碼末端輸電掌握在崇明手中。”

“必要時刻,可以與大明做能源切割。”

“能源獨立是崇明獨立的基礎,否則順天府一個指令,整個崇明就要癱瘓,這是沒有辦法謀劃獨立的。”

“因為電網標準的修改

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