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一次看似平安無事的臨時空中商洽會,事先沒有一點資訊透露,甚至都沒有邀請媒體,也沒有對外公佈,就出現了這些狀況。
可以預計未來也不是那麼平穩。好在法天網實施在前,南天一號的速度也超出現有飛行器的各種上限。
有些在飛機上的人肯定知道,但是安全降落之後,他們也不知道該慶幸還是失望。
這些人的表情變化,在監控下都無所遁形,首飛結束之後,自然有人去分析。
天通空中物流火了,火到第一次有人見識到一個快速崛起的航空物流,出場就是神級,無人可擋。
高速的發展,離不開技術的協同、產地的多元化。
天通空中集團,無疑促進了更廣大的配套可能性。超高效的時間、穩定的飛行,不需要證明給所有人看,只讓那些願意和想看到的人知曉,這就足夠了。
鑑於如此龐大的產業,前來天通公司洽談的不只是物流服務的客戶,還有金融與製造企業。他們的目的都很簡單,給予資金佔股,但無疑例外的被拒絕。
或許是前期的強勢以及對於資本的不屑,開始出現了一些對天通公司空中物流不好的言論,這其中就有揭露8月30日航班曾經改變航線的陰謀論。
說天通公司之所以如此高速,就是因為不遵守空中管制規定,擅自改變航向。
鄭嵐的回應很簡單,從葉天民交給她的資料中,將三次改變航向的原因釋出了出來,什麼時間,從什麼位置發射,而且什麼型別的攔截全都一一的公佈了。
一時間,讓不少人從中看到的,不是天通公司為什麼要改變航向,而是看到了對物流市場的絕對沖擊所帶來的震撼場面。
為了遏制天通空中物流,居然動用了非商業手段,這不僅僅下作,更是害怕。
也不知道是新人江都市市長倒黴,還是葉天民自帶的黑。
南雲州的州長想遏制葉天民,最後被調離,仕途基本無望,沒有大錯,卻再難被大用。關時圩又面臨這樣的狀況,好在除了干涉悅來大酒店之外,還沒做別的事。卻被國政院相關部門打電話來“善意”提醒,地方經濟是需要一些空間,不能“瞎指揮”。
關時圩剛開始還不明白是什麼意思,自己上任以來沒做啥出格的要求啊。
電話裡的聲音停了一下,似乎是在考慮這話要不要說明,最後還是簡單的提示了一下:“葉天民的事,多一些支援。”
僅此一句話,關時圩就明白了。這麼明顯的提示,自己要還是不明白,那就真的是太沒有水平。
為了求證,他悄悄的約見了和他一樣剛提拔的國控江都分公司的董事長。
得到的答案是,葉天民的天民集團這些年為江都市的經濟發展、減負計劃、農業發展都做了非常大的貢獻。就是有一點,他做的事剛開始都不被人理解,但長則5年,短則一年,當初所有的不理解,都會被認為是最明智的選擇。
真要說起來,國控江都分公司欠天民集團的太多了。至於江都市政府有沒有欠不知道,但現在農林農業局的副局長,雖然是高階人才引進到編制裡的,可原來卻是天民集團葉天民私人法律顧問。
關時圩瞭解這些之後,沒有讓人叫羅楊羽來詢問,而是找了個藉口自己親自去了農林農業局,表面是來看看最近的工作,單獨與局長、副局長溝通。
“羅局長,在農林農業局工作,有沒有什麼不順心的?工作上有沒有什麼難處?”
“感謝領導關心,我還好。局裡領導和市裡各部門都非常支援的,工作上還在加強自身的能力,儘量不給市裡和局裡拖後腿。”
關時圩一聽羅楊羽的回答,就明白這給羅副局長,早已諳熟,不能按照簡單的對話來獲取資訊了。
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