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箱子裡的物品,沒有誰比葉天民清楚,在這個世界上他是第一個畫出這個物體的外型圖案的人,雖然是在趙宏的敘述下完成的。
橄欖球一樣的物體表面粘附了一些構件,前端有三個類似工程機械伸縮臂,分別附著在兩側和頂部,尖端有三個可張開的機械控制元件,兩側有可伸縮的機翼,在下部有前後固定的兩個矩型條狀物,矩型條狀物的前、中、後分別有三個圓形的球。
葉天民有些不理解的看向於彪,按說這東西只有一件,應該是在趙家姐弟手上。雖然外觀看起來一樣,但這個明顯不是。
有色彩和紋路的地方,非常明顯的與他當初找人打造出來的模型有差異。
這一個模型,看起來更加的精緻。
根據趙宏描述,他繪製的外形圖,葉天民讓工匠加工出來的,也就是一個外形,別的就沒有任何的要求。
而這一個看上去無論是哪個部件,彷彿都更有靈性似的。
他抬眼疑惑的看向於彪,想聽聽看他有什麼解釋。
“這是天通航空通訊裝置經營有限公司下屬企業,天通空中物流的第一代運輸機。”
“運輸機?”葉天民更疑惑了,據趙宏自己講他穿越而來的時候也是大學生,怎麼就開著運輸機出行了?
於彪沒有回答葉天民,而是從“模型”旁邊一個凹槽裡拿出一個遙控器,輕輕一點,就看見“模型”從箱子裡啟動,直接升空。
於彪用遙控器把“模型”調整飛到葉天民他們眼睛的正前方,懸空停留。
再操縱著遙控器,逐一的展示著這個“模型”的特殊功能,各種技能的空中動作和飛行,有點像傳說中鯤鵬未展翅的“鯤”的感覺,把空中當成是海水的話,它就是在海里任意的暢遊。
各種技能展示完,再次懸停在他們眼前不遠,視線能看到模型的底部。
然後就看見那三個彷彿裝飾的機械臂在空中張開,向不同的方向展臂,而且前端呈三角錐的位置,真的可以張開。
每個機械臂的前端都是三個這樣的三角錐被控制著張開,最大可以與機械臂內角45度,而每個三角錐也分了三段,就像人的手指骨節一般,只不過這個機械臂只有三個手指。
但是接下里的操作可以看出三個手指能做的事已經足夠了。
雖然這形似手指的前端並沒有在屋子裡抓取任何東西,但這個操作葉天民是看清楚了。
隨之頂部的機械臂關閉了前端的三角錐,朝飛行器的底部位置收縮,再向上推出,在即將達到頂點的時候,機械臂前段像三個手指一樣的三角錐由關閉狀態變為開啟狀態。
這是一個很明顯的拋飛動作。
而左右兩側的機械臂做的動作卻是將前端三角錐關閉後,向下達到模型的底部矩形條狀的中間,只見模型底部的兩個圓球向內縮回,如果算是飛行器的話,那就是直接縮回了機艙內,機械臂直接將前端送進了底部圓球縮回去的位置。
退出來的時候,圓球再次落下封閉了起來,看不出一點痕跡。
如果去掉延展的機翼,這是一個停留在陸地上的工程機械,連創新的談不上。
但是今天於彪特意的做這樣的展示,特別是空中轉移,葉天民都不敢去想象。
這個“空”的學問就大了,可以是傳統大家所說的“天空”,也可以是“太空”,甚至不知名的天際。
沒有認知當中的飛機舷窗設計,也沒有駕駛艙的透明外視功能,這些都能說明很多問題。
而飛行器的動能,有了“羲融”的突破,加上疊加的成功,這還是問題嗎?動能量的大小,完全取決於儲能和採集,僅僅這一點,葉天民是心裡湧上的不是喜悅,而是擔憂。
如果有必要,
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