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2009年元旦,本來應該是新年新氣象的,可人們的臉上,卻帶有一絲愁色。
在過去的一年裡面,發生了太多的事情。
有悲傷,有激情昂揚,也有生活的無奈。
次貸危機已經開始演變成為了全球性的經濟危機,各國都受到了影響。
人們最近看新聞的時間,變得多了不少。
都在關注著經濟形勢將會如何的進行演變,大的經濟形勢不好,小民的日子也將不會好過。
盛世犬好過亂世人!
經濟環境好的時候,不敢說人人都賺大錢,可是能夠明星的感覺到日子好過。
去年九月,全球金融危機大爆發,不僅僅只是米國出現幾家重要金融公司倒閉的問題。
而是傳導了整個世界!
作為全球金融的中心,華爾街這邊發生的任何事情,都會大規模傳導到全世界。
在第三季度的時候,華國的Gdp增長率加速下滑;到了第四季的時候,華國的出口量出現了負增長。
拉動經濟的三駕馬車是投資、消費和出口。
金融危機期間,社會投資肯定會減少的,至於說消費?
現在國內的消費市場還並不是太怎麼的大。
國內市場在此時已經相當龐大了,但潛力還沒有完全的爆發出來。
想要把國內的消費能力給釋放出來,那麼提升工資收入無疑是一個相當必要的事情。
最低工資標準現在也已經開始實施了,對於企業來講,的確在短時間內,提升了用工成本。
可長期的來看,是將消費市場給擴大了。
另外還有一點,一家公司或者工廠,只是單純的透過壓榨員工的工資來降低成本,說句實話,這種公司和工廠讓其倒閉是最好的選擇。
對於社會經濟的進步,毫無用處。
至於說能夠提供就業崗位,這種企業的就業崗位不要也罷。
受國際金融危機的影響,全球各國在消費上面都不怎麼的好。
或者直接點來講,以前不少大手大腳消費的人,現在一屁股的債,直接破產了。
有消費能力的人,倒下去了一大批。
其他人,現在也是緊衣縮食,以待後續。
這個時候還大手大腳花錢的,心可真的大。
此時,各國都是在採取積極的手段,用有形的手來維持局勢,勢必不能夠讓大蕭條在現今發生。
至於說市場這隻無形的手……
的確是好,可這無形的手,在反應上面,顯得很拖後,屬於事後反應。
並且,影響上面有著些。
此時,陳懷慶正在香江遠貿。
香江遠貿是全球知名的貿易企業,業務遍及全球各地。
有著全球最為龐大的遠洋商船。
香江遠貿包括新造船訂單總共實益擁有1015船,船舶資產總價值300多億美元,排在全球第一位。
香江遠貿擁有的船舶數量比起第二、第三加起來都還要多。
其中,香江遠貿擁有全球最大的礦砂船,可裝載37.7萬噸礦石。
這種船,香江遠貿有三艘!
這三艘船主要跑西巴國和大澳國,直接從港口裝鐵礦石,然後運送到國內。
從2001年開始,國內的鋼鐵產量就保持著一個高速增長。
數年時間裡面,年鋼鐵產量就翻了三四倍之多。
鋼鐵即國力!
現在鋼鐵即國力的時代已經過去,但是一個國家的鋼鐵生產能力,依舊是評判該國工業實力的一個重要指標。
國內鋼鐵生產和需求旺盛,那麼自然就需要消耗大量
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