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資投建的高速,根本就不需要地方出錢。
地方上面,就是做好高速的配套就行。
甚至連高速交警,雖然人事關係屬於地方上,但是辦公場所、裝備配置都屬於華國高速提供。
當然了,高速救援服務也是由華國高速提供,沒有外包出去的。
在價格上面,要稍稍貴上點,但是不會出現離譜的貴。
都是有標準的,按里程來收費,不會亂收錢。
任何亂收費的問題,都是可以向養老基金公司的監察部進行投訴。
養老基金公司旗下不少公司,都是直接面向民眾的。
華國高速就不說了。
還有墨塔能源,墨塔能源可是有電網。
另外像是自來水和燃氣,養老基金公司旗下也是有。
還有華國網路!
凡是不滿意的,都是可以打電話到養老基金公司這邊進行投訴。
養老基金公司監察部受理投訴的話,那麼就不是捱罵這麼簡單。
整個部門,從上到下,都是要遭處罰。
做不好服務,那麼就讓能做的人來。
陳懷慶在華國高速待了一陣,聽取了華國高速新建高速路的報告。
說句實話,現在經濟發達地區的高速路,已經都建得差不多了。
接下來,就是一些經濟欠發達地區的交通建設。
對於華國高速來講,建高速是得要講投資回報的。
如果沒有,那麼顯然是不可行的事情。
畢竟華國高速是養老基金公司的全資子公司,需要是賺錢。
“這幾條高速路,都是當地的重點推薦專案。我們進行了反覆的論證。地方上面,願意承擔一定建設費用。以土地來抵。”
地方財政上面沒錢,可有地啊!
養老基金公司手上的很多地,都是如此來的。
而且,賣給養老基金公司的地,價格一般都會稍稍的低於市場價。
反正溢價的地,養老基金公司是堅決的不要。
養老基金公司在拿到地之後,進行商業開發的話,一般就是組團式開發。
修建小區、商業街、學校、醫院、廣場等等。
直接在短時間裡面就快速的建上一座成熟的城市社群出來,很是受大家的一個歡迎。
對於購房者來講,拿到房之後,很快就是能夠享受到便捷的城市生活服務。
城市裡面這麼堵,空氣汙染又嚴重。
那為什麼要待在城市?
除了工作之外,城市的便捷生活服務,是很重要的一點。
想要做點什麼,都很方便。
陳懷慶:“計劃委那邊,批了嗎?”
“已經是批了。”
陳懷慶:“如此的話,那就建吧!”
想要富,先修路!
在基礎設施建設上面,這兩年時間,反正掀起了一番高潮來。
華國的基礎設施上面,還有著很大的發展上升空間。
從道路修建到河道,反正要做的事情,不少。
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