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除了mt400運輸機這種民用運輸飛機之外，西都墨塔還有一件極其重要業務，就是軍用飛機。
西都墨塔在軍用運輸機領域的代表之作是鯤鵬運輸機，部隊內的編號Y-20運輸機。
軍用運輸機和民用運輸機完全是兩個概念，在設計思路上面，有著相當大的差異。
mt400運輸機對於起降機場是有著要求的，而且還挺高。
就說跑道長度，民用飛機起降的跑道都比較長。
民用飛機追求的是絕對的安全性，不會去搞什麼高難度的。
而軍用飛機就不一樣了。
可如果戰爭打響，機場是首先要進行打擊的目標，特別是軍用機場。
所以，軍用飛機現在雖然不在泥地上面起降了，但是必須得要擁有在泥地起降的能力。
平時用不到，但是不能夠說不會。
到了生死關頭，這些平時看起來毫無用處的能力，可是能夠保命的。
西都墨塔這幾年時間裡面，能夠一直保持盈利，很重要的原因，就在於部隊持續不斷的採購鯤鵬運輸機。
西都墨塔也是在不斷對鯤鵬運輸機進行改進，比如說在運輸機上面塗隱身塗層。
不敢說完全在雷達上面隱身，但是騙過一些雷達還是沒有問題的。
大功率雷達，那就沒有辦法了。
實際上，全球的隱形飛機，在大功率雷達面前，都是沒有辦法做到隱身的。
但是呢，看到是看到了，想要打下來，就不是那麼容易的事情。
畢竟隱形飛機都是最先進的，飛行速度上面極其快速的。
西都墨塔還在搞另外一款飛機，那就是轟炸機！
轟六就是原先西都飛機制造廠給生產的，成立西都墨塔之後，轟六自然就是被西都墨塔給繼承。
西都墨塔的目標可極其遠大，要搞出來一款超音速轟炸機。
在全球範圍內，有轟炸機在役的國家不少。
但是，真正意義上面有轟炸機的國家，現在就3個國家。
就是能夠自己生產轟炸機的。
北俄、米國和華國。
華國也只有中型轟炸機，至於說戰略轟炸機還並沒有。
西都墨塔在改進轟六的同時，就是需要搞出來一款戰略轟炸機。
西都墨塔可是從烏蘭克那邊搞了一架圖-160超音速轟炸機回來進行研究。
圖-160是前聯盟在上世紀70年代開始研發的，八十年代初原型機首飛，1987年開始裝備。
計劃生產100架，但是前聯盟消失在歷史當中，生產計劃自然就沒有了。
總共生產了25架，其中19架就在烏蘭克。
烏蘭克亂七八糟的，西都墨塔買回來一架，也是屬於挺簡單的事情。
烏蘭克為了償還北俄的外債，在1999年的時候將8架圖-160給了北俄。
從19架到8架，其他飛機去那了？
被拆了，被賣了！
圖-160作為超音速戰略轟炸機，其技術含量之高，這就不用多說了。
技術含量越是高，那麼使用起來，那成本也是高啊！
飛一個小時，得要花費數十倍工時來進行維護。
並且，一架圖-160一年的維護費就得要160萬美元。
而且生產圖-160是前聯盟工業體系來生產的，現在整個工業生產體系已經崩潰掉了。
烏蘭克別看繼承前聯盟的武器裝備之後，直接讓其軍事力量在理論上面成為了世界第三，但是其經濟根本就負擔不起。
不僅僅經濟負擔不起，其整個人才體系、管理體系，
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