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2008年初在南方下的雪,在開始的時候,並沒有引起人們太多的重視。
直到,這雪並不只是下一兩天,而是持續了很長時間。
在北方,即使下再大的雪,都沒有問題。
可在南方就不行了,因為南方的基礎設施在建設的時候,就沒有考慮到會有持續這麼長時間的雪。
一場雪災,正式的席捲而來。
在香江,即使進入到隆冬時節,氣溫也是有著十幾度的。
火氣大點,依舊能夠穿短袖的。
meta投資,陳懷慶寬大的辦公室內,陳懷慶結束通話了電話,不由的揉了下額頭。
對於這場雪災,陳懷慶的記憶並不算多,就是電視畫面裡面,眾多車主堵在高速路上面的畫面。
和上一世不同,現在國內的主要高速公路都是養老基金公司投資興建的。
準確的來講,是華國高速集團公司。
華國高速集團是國內最大的高速公路投資公司,擁有線長超過3萬公里的高速公路。
連線國內的主要大中型城市。
這些高速線路,車流量都特別的大,在高速公路修建的時候,基本上都是雙向六車道的標準,有些還是雙向8車道。
雙向8車道主要是省會城市直連的高速路。
像是蓉城和渝州、金陵和申城、京城和津口等等。
這類城市之間互動比較多的高速,都是雙向8車道。
剛剛開始修建的時候,有人覺得這雙向8車道就是浪費,以後肯定收不回成本。
可到了現在來看,這怎麼可能說收不回成本呢!
華國高速集團公司擁有的高速,都是那種主要線路,全部相當的賺錢。
要不是華國高速集團公司屬於養老基金公司的獨資企業,根本就把持不住這麼賺錢的路線。
下蛋的金雞,自然誰都想要搶到手裡。
把蛋往自己家拿,很多人都沒有這個膽子。但是,有金雞在說,怎麼的也能夠沾光不是。
不能夠獨享,可只要吃上一小口,也是能夠爽到爆。
可現在,這下蛋的金雞在養老基金公司手上。
在國內,想要從養老基金公司手裡面搶食,難度可相當的不小。
甚至可以說,幾乎不可能的事。
養老基金公司屬於極其特殊的存在,既有企業屬性,以盈利為目的。
可也有事業單位屬性,以服務於人民為宗旨。
養老服務部是養老基金公司的第一大部門,也是人們接觸到養老基金公司最為多的一個地方。
辦養老金等事務,都是在養老服務部的服務大廳進行辦理的。
服務大廳在全國各縣都有。
一些人口比較多的鎮,也是有服務大廳。
當然了,有些鎮的服務大廳並不是每週都開業的,可能一週就只是上班兩三天時間,集中的辦理業務。
養老基金公司對於成本預算這塊,卡得是比較嚴格的,能夠一個人就做的事情,絕對不會派兩個人去。
多派一個人,就是會多上一份支出。
養老基金公司每年盈利很高,可是再是高,錢也不是大風颳來的,可以亂花,該是節省的,還是得要節省。
像是華爾街的一些銀行,給員工開的工資都超高。
在效益好的時候,肯定是沒有任何的問題。
但效益不好的時候,這高工資就成為了壓死駱駝的最後一根稻草。
陳懷慶在關注南方大雪的同時,也是關注著海外金融市場的情況。
石油價格已經超過100美元\/桶,這無疑是一個極其高的價位。
可
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