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木材資源給運回華國。
華國對於木材資源的消耗,可是相當高的。
特別是一些名貴木材,石格扎林業是華國木材市場上面,名貴木材最大的供應商。
石格扎林業負責在林場內砍伐木頭,然後是運送到港口。
由香江遠貿的船隊,負責將木材給運回華國或者賣到其他有需要的地方。
比如說霓虹對於木材的需求就相當高。
在霓虹,很多建房,都使用的木製建築材料。
在這裡就要說一點了,木製建築材料的話,西伯利亞的落葉松木就屬於不錯的選擇,是公認最好的木製建築材料之一。
石格扎林業除了直接賣原木之外,紙漿也是其一大主營業務。
此時的華國,為了滿足國內對紙張的需求,在全球範圍內進口廢紙來重新利用。
不僅僅是廢紙,還有很多的洋垃圾,也是被拉到了華國。
垃圾也是可以回收很多資源,這些資源被回收之後,可以重新的利用。
資源回收行業,還是屬於一個朝陽產業。
墨塔汽車除了開拓東歐市場之後,就是中東市場了。
在中東這一塊,全部都是石油國家,個個都屬於土豪中的土豪。
作為產油國,汽油價格上面,自然就相當便宜,油和水是一樣的價格,乃至更加便宜,在這些國家都屬於很正常的事情。
的確很正常,因為那邊不缺油,缺的是水。
在那邊,不少的澹水來源透過海水澹化技術來獲取的。
海水澹化技術也是在不斷的進步,最開始的時候成本挺高,現在也在逐漸的到了一個比較好的價格。
像是特沙,人家就利用海水淨化的澹水來搞農業種植,糧食產量暴漲。
當然,除了海水淨化的澹水之後,還大肆開採地下水來種植糧食。
地下水可並不是隨便都能夠開採的,開採多,地下水位下降,外加上特沙那邊本來降水就少,根本就沒法進行地下水補充。
所以在八十年代,特沙在沙漠種糧的奇蹟,現在也是逐漸的走向了沒落。
根本就不划算!
種植的糧食,比起進口的來,成本要高太多了。
在這個時候,對於特沙來講,如何進行選擇,就不用多說了。
中東這塊,除了石油以及石油工業之外,其他的工業,都並不算是太怎麼好。
要論的話,那邊的工業國家也就波斯了。
還算是有著些東西,最少在軍事武器上面,能夠進行自研。
能夠研製軍事武器,並不代表著,汽車工業也是強。
墨塔汽車在這邊,銷售情況還算是不錯的。
主要的,墨塔汽車在技術上面,並不算差。
透過自研以及和其他汽車廠商交換技術專利,讓墨塔汽車順利的進入到了全球一流廠商的行列裡面。
品牌度的提升,還是墨塔汽車不斷的參加國外的頂級汽車賽事。
這讓墨塔汽車的知名度提升相當大。
現在墨塔汽車得要兩條腿走路,除了是海外市場得要多開拓之外,國內市場也得要多開發才行。
在這個時候,國內汽車市場的需求量,還並沒有完全的給爆發出來。
陳懷慶準備在今年就提交一個建議,那就是把個人購車的限制,全部都給取消掉。
要鼓勵個人購車了!
以前的時候,不談這個問題,是因為沒有必要。
現在卻是必須得要談了。
啟用國內消費市場,是必須得要做的事情。
華國的消費潛力是相當高的,就光是看銀行裡面的個人存款數額,就
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