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航運在速度上面來講,的確慢了點。

可航運的運載量大,運輸成本低,只要不是那種要得太急的貨,用航運絕對很划算。

像是空運,除了高價值的貨物,其他的貨還真的運不起。

陳懷慶捏著下巴,要說港口這塊,香江作為自由港,可有著不小的發言權。

只不過,現在香江的港口這塊利益已經被瓜分完畢。

meta投資在香江,主要以金融、地產、服裝、傳媒為主。

其他的行業,倒是涉及不多。

至於說貿易,那是香江遠貿,而香江遠貿是墨塔集團旗下企業。

香江遠貿在香江的食品供應上面,市場擴大了不少。

孫從萱:“港口?”

“嗯,華國現在的港口建設上面,有著些滯後。我們投資的話,主要以津口港和申城港為主,特別是申城港。”

津口港是北方的主要港口,而申城港是就更加不得了。

不僅僅只是長三角地區的港口,還是長江一線所有省的出海港。

孫從萱:“為什麼不加入羊城港呢?”

陳懷慶輕輕的點頭,笑道:“也對,反正港口絕對是大有可為的事情。這次我們賺了不少的錢,總是得要將錢給花出去才行。”

meta投資內,雖然香江這邊停市了,可並不意味著大家就沒有事情做。

這次停市,誰都知道,在接下來會有一場天崩等著。

meta投資內部,正在對香江的各家企業進行篩選,看那家企業具有高成長性。

說句實話,此時聯交所裡面的上市企業,並不是每一家企業都優質。

有不少濫竽充數的存在。

這點實際上沒有什麼奇怪的。

無論那家市場上面,都有這種企業。

反正吧,對這類企業,得要小心這些。

個人投資者買股票,可能連企業經營什麼東西,財報什麼的,都沒有看過。

甚至連企業經營者是誰,有怎樣的學歷、成長背景等等都一點不知道。

要知道,一家企業發展得好與不好,和企業經營者的能力有直接的關係。

成熟的市場裡面,很少有散戶,這點是有道理的。

陶採青邁著優雅的步伐走進陳懷慶的辦公室通報道:“老闆,聯交所的李兆福先生打來電話,想要約你見面。”

陳懷慶輕輕的揚眉:“他約我?”

此時相約,定無好事!

陳懷慶作為絕對的寒門,實際上陳懷慶的出身連寒門都算不上。

寒門是什麼?

並不是窮就叫寒門,在古代,累世公卿人家叫做世家大族。

有幾十畝地的小地主人家,沒有當官,才能夠自稱寒門。

讀書是需要錢財的,所以能夠自稱寒門的人,家裡面都屬於不缺錢的。

到了現代之後,大家理解寒門就是沒錢的人。

陳懷慶往上三代,都屬於貧下中農。

對於李兆福這位名門之後,陳懷慶倒是沒有任何的敵對之類的情緒。

陳懷慶:“讓他來吧!”

李兆福作為聯交所的主席,的確很牛皮,可是對於陳懷慶來講,也就那樣。

論財富,李兆福還真的比不上陳懷慶。

在整個香江,都沒有人能夠比得上陳懷慶。

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