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且的確派了人到京城來和長城工業公司來商談衛星發射的事情。

一切都是對手上了。

原來是meta投資的全資子公司,那麼好像一切都給對上了。

meta投資的股權結構並不對外進行公佈,因為meta投資並不是上市企業。

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可是大家都清楚,meta投資由陳懷慶進行控制的。

現在唯一的問題就是,亞洲衛星公司能不能買到衛星。

進行衛星發射的話,倒是沒有任何的問題。

華國的長征3號火箭就能夠滿足發射需求。

只要衛星運來,就能夠進行發射。

另外,航天工業公司這邊,卻是泛起了心思。

誰都知道,陳懷慶有錢。

陳懷慶和三機部和四機部進行合作的事情,那可是讓其他幾個機部很羨慕。

大飛機專案就不說了。

直接將整個專案研發團隊,包括專門為大飛機專案配套的研發團隊,都直接打包給了墨塔飛機研發有限公司。

是的,墨塔飛機研發有限公司設立在長安,而且只管飛機研發這塊,至於說飛機制造這塊,是和長安飛機制造廠進行合作。

長安飛機制造廠專門研發和生產運輸機的,在這塊的實力上面,相當的強大。

墨塔飛機研發有限公司落戶長安之後,就開始在長安大興土木。

首先就是解決研發人員的生活問題。

墨塔飛機研發有限公司雖然頂著墨塔兩個字,可實際上並不隸屬於墨塔集團,而是meta投資和三機部以及長安當地合資的。

當然在管理模式上面,和墨塔集團基本上都一個尿性。

事實證明墨塔集團的管理模式相當具有生命力和活力,那麼為什麼不用呢?

墨塔飛機研發有限公司在長安修建了大片高檔生活區。

在現在的人看來,墨塔飛機研發有限公司的宿舍區那就是高檔得有點過分。

說是宿舍,修得和商品房沒得區別。

當然,也是有區別,那就是比現在的那些商品房修建得要好。

此時國內已經有商品房,只不過國內的商品房小區開發上面還並不怎麼的成熟,在很多的設計上面,問題不小。

香江的地產商倒是進入到了內地修建商品房,可是主要集中在深川,以及一些東部大城市裡面。

像是西部長安這邊,卻是沒有的。

墨塔飛機研發有限公司就在長安飛機制造廠邊上,這都研究飛機的,現在墨塔飛機研發專案組裡面,有不少人以前還是從長安飛機制造廠給抽調過去的。

所以墨塔飛機公司的事情,基本上長安飛機廠這邊,也都知道。

除了羨慕之外,還能夠說什麼呢!

對此,長安飛機廠的一些領導對此大有意見。

這不是在亂人軍心嘛!

只不過也不好說什麼,難道看見別人的日子過得好,就不讓人過?

沒有這個道理。

至於說和四機部的合作,那也在穩步推進當中。

先期是整合了整個國內的光刻機研究機構,全部都給弄到了京城。

光刻機研發中心也正式的建立了起來。

人們現在反正是發現了,陳懷慶特別喜歡各種建,而且還喜歡大建特建的。

如此,陳懷慶反倒落下了一個比較特別的名聲:好大喜功!

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