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由香江遠貿來進行銷售。

香江遠貿在東南亞已經建立起來了完整的銷售和售後體系。

基本上每一個大些的東南亞城市,都能夠看到mota摩托的銷售店鋪。

這些店鋪,不僅僅負責銷售摩托車,還具有摩托車維修能力。

香江遠貿加大對當地摩托車維修人員的培養。

摩托車維修這點,技術含量肯定有,可相對來說,還是比較的簡單。

該是換什麼零件,就直接更換。

至於說直接在原零件上面進行修復……

這可就有著些為難人了。

也不需要做到這種程度。

除了摩托車業務之外,汽車業務在去年總共賣了輛。

主要是產能上面有著些不足。

和其他汽車生產廠相比,墨塔汽車生產的汽車,直接是賣給了私人老闆的。

對於這些依靠著自己出眾的眼光和膽略,踩著時代紅利富起來的個體老闆,買上一輛車那是很重要的事情。

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即使三十年後,擁有一輛車,那也是屬於實力的體現。

別看以後全國汽車保有量兩三億,聽起來好像很多似的。

可實際上全國大多數人都還不是有車一族。

現在開著一輛車,縣大院和市大院那隨便進,保安看見了,直接開門那種。

車就是最好的通行證!

除了汽車之外,墨塔集團還在向外出售發動機。

特別是摩托車發動機,無論誰家要來買,只要給錢,就賣。

現在不少地方都在搞摩托車,可是發動機卻是一個難點。

畢竟摩托車的核心部件,就是發動機。

只要搞定發動機,其他的就屬於小事了。

除了發動機之外,一些其他東西也賣的,比如說軸承。

可別小看了軸承,這可是現代機械的一個重要零部件。

墨塔集團對於這類基礎性機械,可是投入了大量資金來進行研究。

墨塔集團將技術研究出來之後,就給某家合作工廠進行生產。

對於這些工廠來說,不用他們搞研發,只要搞好生產就行。

不斷的改進生產工藝。

這些工廠對於墨塔集團的依懶性很大,因為他們需要墨塔集團源源不斷的技術支援。

陳懷慶也想要這些廠子能夠有自己的研發能力,可以不斷根據墨塔集團的需要拿出相應的東西來。

此時的渝州,已經有幾家摩托車組裝生產企業了。

墨塔集團對零部件供應企業卡得並不嚴格,也沒有要求他們獨家供應之類的。

按期保質保量的交單,就可以了。

至於說他們還幫其他企業生產什麼的,墨塔集團根本就不管。

實際上,墨塔集團對這些企業在產品質量上面要求嚴格,他們的零部件質量比起很多企業都要好。

宋琦謙虛道:“我們還有很大的進步空間!”

嘴上雖謙虛著,可臉上卻一副驕傲的樣子。宋琦有理由驕傲,雖然整個墨塔集團的發展戰略全部都由陳懷慶來制定的。可整個墨塔集團的日常管理工作,全部都她在忙活。

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