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鄉村的道路被鋪上了水泥路,相比起上次回來,自然要好走了許多。
這鋪路的錢,以劉惜妍的名義來出。
劉家女嫁了個好人家,算是傳遍了整個十里八村,不知道多少人家看著自家女兒,夢想著其長大之後也能夠嫁上一個好人家。
不求大富大貴,只求日子平順。
陳懷慶是開著一輛suv回來的,墨塔汽車在去年十二月份新推出的motas6。
雖然s6已經推出,可是s1、s2依舊在生產當中,只不過也並不是說就沒有一點的改變。
在車輛外形上面變化不大,可在技術上面卻不斷的有提升。
一款賣得極好的車型對於一家車企來講屬於可遇不可求的,自然得要將車型給保留下來,為了適應時代需求,車輛技術也會不斷的升級。
motas6屬於墨塔汽車定位的高階車型,市場售價在三十萬到四十萬之間。
當然在配置上面,也相當可以的。
搭載由墨塔動力自研的2.0l渦輪增壓發動機,能夠提供246馬力的強勁動力。
s6作為高階車型,自然也分為手動擋和自動擋,手動變速箱就不說,技術上面已經很成熟了。
雖然說手動變速箱在技術上面已經很成熟,可墨塔集團並沒有放鬆在這條技術路線上面的研發。
在接下來很多年時間裡面,手動擋汽車依舊受到人們的歡迎。
而且現在的人,盡是些能夠將開車技術當做職業技能使的人。
不少人買車,根本就不是自己開,而是有專門的司機來開。
s6的自動擋採用的溼式雙離合變速箱。
dct變速箱有兩個種類,乾式雙離合變速箱和溼式雙離合變速箱。
人們對乾式雙離合變速箱是極其抵制的,因為要是頻繁的換擋,那麼就會出現換擋片發熱的情況,就出現異響、頓挫。
而溼式雙離合有油液浸泡,在散熱效能上面高上很多,一般不會出現過度發熱的情況。
當然了,溼式雙離合變速箱價格上面也要昂貴不少,一般就只在高階車型上面搭載。
而現在,s6就很適合。
渦輪增壓、dct變速箱,那麼在s6上面還有方向盤電動助力、電動車窗等技術的應用。
可以說,s6這款車,屬於墨塔集團這幾年在技術上面的一個集中體現。
投入了那麼多的錢,現在算是搞出來了點成果。
當然了,motas6在生產出來之後,銷售情況並不算是太怎麼好。
畢竟價格上面有著些貴,再者說了,在城市當中也用不上。
實際上,suv在此時的華國,用得比較的少。
華國人為什麼鍾愛於suv?
透過性好,回個老傢什麼的,爛路基本上都能夠過。
另外就是suv在空間上面很大,裝東西什麼的,能夠裝很多。
回老家的時候,不得要拉點東西?
回城裡的時候,父母也不得要讓帶上各種好東西?
還有就是自駕旅行的興起,suv透過性好,外加上空間大,能夠帶上很多的東西。…
不用要專門的房車之類的,就開車一輛suv就能夠上路。
現在農村人還沒有大量進城,即使進城了的,此時也沒有賺到多少錢。
自駕遊又是還沒有興起。
反正此時suv賣得屬實有著點那麼少。
雖然suv賣得比較少,但是皮卡車倒是賣得不少。
陳懷慶看了眼車內後視鏡,要是平時的時候,開車出遊必然會是歡聲笑語的。
可現在,車內卻
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