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印象當中,米國有三大傳統汽車廠商,新能源車企都21世紀的事情。
在香江的時候,陳懷慶有看過全球主要行業的公司資料,自然知道在此時米國有四大汽車廠商。
jp汽車公司是米國第四大汽車企業,並且和京城汽車公司合資搞了京城吉普出來。
陳懷慶一臉的奇怪:“jp汽車怎麼想要和我們進行合作了?”
真的有著些奇怪。
宋琦:“我覺得,他們可能看上了我們的suv。”
墨塔工業的suv自然沒有去申請什麼技術專利,而是主要在於設計、外觀以及功能專利等。
不僅僅在國內進行了申請,而且還在國際上面進行了申請。
這些專利保護期並不長,就只有十年時間罷了。
陳懷慶不由得揚了揚眉:“他們是看上我們的這個全新的車型啊!”
此時,全球汽車市場上面,已經很長時間沒有出現讓人眼前一亮的車型。
對於jp汽車公司來講,suv就感覺和他們天生契合一般。
在知道了由一家華國汽車公司給弄出來之後,他們就買來進行了一番拆解。
然後……
單純以汽車技術而言,真的,可以說是狗屎。
這種車根本就屬於對當代汽車技術的侮辱。
可是,motas1也有讓人亮眼的地方,車輛的外觀,以及在功能上面的設計。
只要將車子的汽車底盤技術給換掉,那麼這車無疑是一輛極其優秀的車型。
有轎車的舒適性,又是保留了一定越野車的越野效能,油耗上面也不高。
而且內部空間極其大。
太適合米國市場了。
相信很多人,都會愛上這車的。
“和jp汽車那邊接觸上一下。他們要suv,可以將專利什麼的全部給他們。試著從他們那,給弄上些發動機技術之類的來。”
至於說和jp汽車合作生產之類的,陳懷慶還真的沒有什麼興趣。
陳懷慶記得,jp汽車在明年的時候,就要被米國佳士拿給收購。
第三收購第四,然後組成了第三!
很顯然,這收購併不是一天兩天就能夠談成的,所以jp汽車現在肯定想要提升自己身價。
作為汽車公司來講,有什麼推出一款大火的新車型更加能夠提升自己的價值?
“我聽說米國佳士拿在和jp汽車接觸收購的事情,和jp汽車談的時候,可以注意下。”
宋琦沒有懷疑陳懷慶的訊息來源,畢竟meta投資有自己的商業情報網路。
很多的商業情況,直接在媒體上面就能夠找到。
那些記者,是最好的情報員。
記者能夠挖出相當多不為人知的情報。
所以,meta投資在內部,就有一個專門的部門負責收集全球各大媒體的報紙。
“嗯,好。”
宋琦見陳懷慶直接走向車子,不由道:“老闆,你就這麼走了啊?”
陳懷慶奇怪的道:“我待著,也沒有什麼事啊。有什麼事情,你決定就行。”
現在墨塔工業也沒有什麼需要他來決定的事情,日常的那些事,有宋琦就行。
宋琦深吸了口氣:“老闆,我這是應該感謝你的信任,還是罵你懶呢?”
“當然是感謝我的信任了。我可告訴你,我這人,可很少信任一個人,你是一個!”
“那我謝謝你!”
“謝就不用了,好好做事就行。晚上的時候,來我家吃飯,今天晚上吃火鍋。”
宋琦猶豫了一下,答應了:“好吧!”
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