第138章 ta1

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只不過製造成本比起二衝程發動機要高上不少。

墨塔工業有四衝程發動機技術，可不代表其他國內摩托車企業就能行。

現在用二衝程發動機賺錢好好的，大家還沒有更大動力去更新技術。

楊玉鳳帶著陳懷慶出來，一輛suv很快的停了過來。

楊玉鳳拉開後車門，笑嘻嘻的邀請陳懷慶上車。

motas1！

這是墨塔工業第一代suv的名字。

為了造這suv，墨塔工業可以說投入相當的大，特別是在國產化這一塊，簡直費心費力。

“現在s1生產量是多少？”

楊玉鳳：“每天能夠生產五六臺。”

年產量也就2000。

對現在國內的汽車製造廠來講，如此產量實際上也還可以了。

可對陳懷慶這種習慣了一家汽車廠商動輒百萬產能，現在墨塔工業這產量的確有著些過於感人。

陳懷慶上了車坐下，楊玉鳳也跟著上了副駕坐下。

車子啟動，在一眾車流當中，s1還真的屬於有著些特殊的存在。

對於渝州人來說，也已經習慣了s1的存在。

看著車窗外，陳懷慶感受著s1的乘坐情況。

現在私人能夠買得起車的比較少，s1的售價可有著些高。

達到13.8萬。

一輛s1對於墨塔工業來講，成本是多少？

一般來說，汽車銷售價格的百分之五十就製造成本。

7萬的製造成本？

那可能這麼高。

四萬塊錢。

這還包括從國外進口一些零部件什麼的。

沒有辦法，現在國內一些零部件實在沒有辦法生產。

要嘛是材料問題，要嘛因為加工技藝問題。

所以透過韓墨貿易從國外進口一些零部件。

有韓墨貿易在，對於墨塔工業來講，的確相當的方便。

“產量還是有些低了，銷售情況呢？”

楊玉鳳：“現在各地經銷商天天的跑來辦公室蹲著呢！”

motas1的銷售也是交給之前的那些摩托車經銷商的。

只不過呢，要求這些經銷商重新弄上一個大的門面，還得要統一進行裝修。

除了銷售車之外，還得要對車進行維修、保養。

並且得要不斷的向墨塔工業反饋客戶的用車情況。

汽車有什麼毛病，怎麼進行改進，修車的人比廠家更加清楚。

就像是玩家比遊戲廠商更加知道遊戲當中的各種bug。

汽車廠商在出廠前，的確會對車輛進行各種測試，可那就是測試。

測試找不出全部的毛病。

得要實際上開，各種毛病才暴露出來。

陳懷慶根本就不要求motas1一出來，就是完美的姿態，這根本不可能。

各種毛病肯定不少的。

這點也是在邊生產邊調整。

想要成為motas1的經銷商，可並不是那麼的容易，必須得要有很強的實力才行。

可現在墨塔工業的經銷商裡面，有不少人已經積累了不錯的身家。

陳懷慶笑道：“你今天跑來接我，是為了躲清淨吧？”

作為墨塔工業的辦公室主任，楊玉鳳有一個職責，那就是接待工作。

墨塔工業對經銷商管理得嚴格，各種規矩上那不少。

可人家經銷商來了，那肯定也得要由人接待的。

經銷商是墨塔工業的合作者，合作嘛，那就講究一個相互尊重。