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是,這點成績,顯然屬於不夠的。

對於這些國企廠長來說,能夠出口創匯,那自然最為好。

可之前的時候,不一直沒有機會嘛。

陳懷慶:“我也不賣關子。mota80摩托車想要出口,那麼在價格上面,必須得要比國際同行相同型號的摩托車更低才行。不然的話,人家根本就不會買我們的。所以,整個生產成本,得要壓縮到2500塊,在零部件採購上面,各家都得要降下來。”

陳懷慶對楊玉鳳點了點頭,示意將新的零部件報價單給發下去。

墨塔工業對各家廠都單獨出了一份新的零件報價單。

只要他們接受,整車成本就壓到了2500以下了。

如此的話,mota80在海外市場的價格就能夠打到更低的程度。

陳懷慶就不信了,霓虹國的摩托車企業生產成本比自己還能夠低。

米易安拿著新的發動機報價單,狠狠的砍了一大刀。

以這個價格的話,長江柴油機廠根本就沒得賺了,甚至會虧錢。

要是發動機零件也降的話,那倒是能夠保持不虧損。

目光看向其他人,所有人都大皺眉頭。

“我知道,壓縮到2500塊,對大家來講,都是一件艱難的事情。可是,我也很肯定,大家不會虧錢,甚至還有得賺。賺多賺少,就看各家的本事,有的廠子生產裝置先進,技術好,那合該你多賺錢。”

陳懷慶笑道:“我這人,大家也知道的,不會讓大家吃虧。出口摩托車的零部件採購,我們全部都以外匯來結算。這樣子,大家都賺外匯,那也是很有賺頭的。”

現在黑市上面有不少人可要外匯,價格可比官方匯率要高出很多。

所以對於各家廠來講,也不會虧。

“另外,我還得要說一件事情,mota125摩托車馬上就要量產了。mota125作為墨塔工業在接下來的主打車型,mota125在技術要求上面可比mota80要高出很多。大家想要繼續的拿到mota125零部件訂單,那麼就必須得要加快生產裝置的更新,提升生產效率和技術水平。”

“我們在跑,有人在散步,那是得要落後於時代的。我們,不會去等落後於時代的人。”

墨塔工業對於零部件供應商,除非是沒有辦法,就這家廠子能夠做,那一般都會找兩家甚至兩家以上的廠子來做。

如此的話,就是有一家掉隊了,也還有一家能夠跟上。

作為整機廠,墨塔工業是有責任和義務,要自己的上游供應商保持技術的進步。

實際上,一家有追求的整機廠,對於帶動整個供應鏈的技術提升太重要了。

整機廠有追求,那麼就會不斷要求自己的上游供應企業拿出更加的零部件來供應自己。

那上游廠就有動力去進行生產裝置的更換,技術的提升。

能夠用70年代的技術賺錢,為什麼要用80年代的。

能夠用老技術賺錢,為什麼投入新技術?

新技術長時間用不上,那繼續研發有什麼意思呢?

停了吧,等新技術用上了,再繼續下階段的研發。

然後這一停了之後,研發什麼時候重啟,就變成未知數。

研發能力是要一直進行保持的,不然的話,能力會退步的。

就像是跑步,得要一直堅持。

不然今天能跑5公里,一個月不跑,下個月再跑就跑2公里就感覺累了。

“各位,請不要忘記一句話:落後就要捱打!現在正全面的轉向市場經濟時代,什麼是市場經濟?”

“市場經濟就是企業拿出自己最好產品去市場上競爭,是

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