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從旌城到蓉城的路上,一路上大貨車不少,入眼可見的,大多都是m標的車輛。
在旌城集中了相當多的重工裝備生產企業,這些企業生產的東西很多那都是體形比較大的那種。
動輒一件就重達幾十噸乃至上百噸,甚至是幾百噸的那種大傢伙。
想要將這些給運出去,自然就是得要有專門的道路才行。
這就是有一條大件路,專門來運輸大件的。
蜀川在財政上面,這幾年屬於是比較好那種,所以在修路這個事情上面,就沒有猶豫過。
李白的一句蜀道之難難於上青天,道盡了蜀川的尷尬啊!
蜀川想要發展,就得要修路。
不僅僅川內的路要修建,還得要多修建能夠通往外界的道路。
陳懷慶撐著頭看著車窗外,看著路邊的民居,修建得還不錯。
以後,會是更加的好!
車進蓉城之後,肉眼可見的繁華起來。
陳懷慶先去了工程機械公司,就是生產裝載機和挖掘機的蓉城墨塔工程機械。
不僅僅只是生產這兩樣東西,還有其他的,比如說盾構機!
現在的工程建築,動輒都是挖山掘石,光是靠人力的話,雖然可為,可實在耗時日久。
現在屬於一個講究時間效率的時代,這個工程幹完,好去幹下一個工程。
所以,大量的工地上面,是紛紛的上工程機械來幹活,那效率一下子就提上來了。
以前光是平整土地就要老長時間了,現在就一兩個月,全給幹好了。
當然了,這是在平原。
即使在丘陵,直接把一座山坡給挖平,也是要不了多長的時間。
自從墨塔控股入主之後,蓉工機械的發展速度上面,就直接提速了。
墨塔控股帶來了充裕的資金以及技術類的支援。
主要還是在發動機這塊。
墨塔動力專門的為蓉工機械研發工程類發動機,需要有更好的工況表現。
首先動力輸出上面必須得要夠,這一點不用多說。
另外還有就是發動機的可靠性必須得要高,得要幾個月乃至一年甚至幾年時間發動機都不出現問題。
工程機械作業的場景,可能在野外,深山老林裡面。
這要是發動機給壞了,那真的,問題可就大發了。
修起來困難就不說了,這耽擱工程進度啊!
老是出現這種情況,以後哪個老闆還敢用這牌子的工程機械幹工程啊?
錢沒有賺到,反而是給買了一祖宗回來,多是不安逸的。
蓉工機械蓉城工廠內,巨大的廠區內顯得極其的忙碌。
辦公樓的門口,任勇和譚陽平倆人是站著,在他們的身後,還有著幾個在廠裡的管理層。
蓉工機械是製造企業,平時的時候,管理層上班什麼的,自然都是在廠裡面。
做為製造企業,管理和生產,是不能夠進行分割的。
任勇低聲道:“譚總,我們要不還是去大門口迎上一下!”
在今年十一月份,任勇就是到了退休的年齡。
任勇已經去養老基金公司那邊問過應該是怎麼辦理退休了,直接本人帶上身份證過去就能夠進行辦理了。
辦理了退休之後,是否還能夠上班呢?
那是自然可以的。
只不過返聘退休人員的話,企業就不用再是給員工繳納養老金了。
任勇已經想好自己的退休生活了。
兒女的孩子,也不需要他們老兩口照顧,他這以後,就是養花弄草,沒事的時候,去茶館喝茶,和人一起打打麻將。
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