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時候，除了一些有心人之外，根本就沒有人關係這些被存放在檔桉室裡面的資料。
在這個時候，只需要買通檔桉室的看管員，就能夠將檔桉室直接給搬空。
給上檔桉員一筆不菲的錢，人家隨便的去那，就能夠過上很好的日子。
當然，對於這類人，反正不會給搞到華國來。
能夠用錢解決的事情，那都不是事。
為了獲取各種的資料和人員，meta投資在前聯盟地區總共撒下十幾億美元。
說實在的，十幾億美元雖然多，可相比起得到的，真的算不得什麼。
想要自己研究出來，沒有幾百億幾千億的投入，以及耗費大量的時間和人力，根本搞不定。
大量的技術資料，被吸收轉化成為自己的東西，大大的節省了時間。
墨塔動力走的航空發動機路線，一直以來還是走的前聯盟的那種技術風格，但是現在又要加入進歐美的技術風格。
看在未來，能不能走出一條屬於華國自己的技術風格路線出來。
跟著別人屁股後面追，永遠都別想要追上。
也是不一定。
只要我一直比別人跑得快，即使相差很遠的距離，也是一樣能夠追到。
“正常嗎？”
陳懷慶：“不正常嗎？”
袁姝娜：“好啦！從前聯盟那邊獲得的技術資料和人員，大大的提升了我們的研究進度和能力。”
金屬材料研究所這邊，組織人對獲得的資料進行了翻譯，翻譯上一份金屬配方資料，就是組織進行驗證。
然後形成自己標準的東西。
華國的工業都是在前聯盟的幫助下建立起來的，雖然最近十多年時間裡面，華國在技術上面靠向歐美進行學習，可骨子裡面的東西，還是沒有辦法改變的。
最終華國的工業特點，會是有前聯盟的大規模製造和廉價，又是有歐美工業的那種精細。
集兩家之所長！
相比起其他研發部門得到了很多的技術資料和人員，趙尹彤他們的機械自動化研究所卻並沒有獲得什麼東西。
很簡單的原因，用不上！
墨塔技術研究院機械自動化研究所是國內最大的自動化生產線研究機構。
其可不僅僅只是研究摩托車和汽車的自動化生產，還研究包括電子產品的生產線。
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墨塔工業的電子代工廠現在使用的生產線，就是由這個研究所進行研發的。
除了自用之外，生產線還對外進行銷售。
研究出來，就是得要轉化成為應用才行。
不然技術給留在實驗室裡面，對社會進步毫無用處。
在技術的商業轉化這塊，做的還是很不錯的。
很多技術的研發，就是瞄準市場需要來的。
市場需要什麼，就研發什麼！
這一點，對於一家企業來講，很是重要。
得要先生存，再是去考慮生活的事情，最後才是考慮風花雪月。
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