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研發又自建的。

墨塔工業是國內生產領域的榜一,這點誰都是要承認。

畢竟一年生產千萬輛摩托車和百萬輛汽車,這在以前的時候,大家想都不敢想。

因為有著些太過於誇張了些。

可墨塔工業就這麼的厲害。

此時墨塔工業的職工人數達到了35萬人,並且在人數上面,還在繼續的提升當中。

除了渝州的工廠之外,還有深川工廠、申城工廠以及津口工廠。

陳懷慶和宋琦站在一輛跑車前面,黑色的車身,反光的車漆一看就知道不便宜。

這車漆也的確不便宜,墨塔汽車專門研製的高檔車漆。

抗汙能力強、抗刮、抗磨。

一輛車好不會,看其車漆就能夠知道了。

車漆這東西,每輛車都有,可是在價格上面,也是屬於千差萬別。

這輛跑車名叫:me

中文名:幻影

搭載墨塔動力嘔心瀝血之作5.0l的v10發動機,輸出最大功率640馬力,最大扭矩565牛·米,零百加速時間僅需3秒,零到兩百公里加速時間為9秒,極速324km\/h。

宋琦笑道:“這輛車,可是在南岸賽道上面表現得極其的優異。”

南岸賽道自從修建好之後,大大小小的各種賽事就不斷。

有摩托車競速賽,也是有轎車競速賽。

整個就妥妥的速度與激情。

比賽都是在白天的時候進行,晚上的時候,可不敢進行比賽,那簡直就是草管人命。

晚上的時候,有一些地下飆車黨跑來南岸賽道飆車,發動機的轟鳴聲在夜晚的時候,傳的相當遠。

最為重要的一點,南岸賽道的邊上並不是說就沒有居民的。

渝州對南岸賽道這邊的農村進行了一番新農村改造,將挨著賽道邊的農戶給遷在其他地方修建房屋。

並且還幾家一起挨著一起進行修建,修建了專門的蓄水池,家家戶戶的也是用上了自來水。

當然了,蓄水池的水,還是井水。

渝州雖然是工業城市,但是農村喝的水,還是以井水為主。

也是有山泉水之類的。

渝州雨水多,山上的泉水自然也不會少,將泉水接入到蓄水池,自然也是不錯。

接下來,陳懷慶被另外一輛車所吸引。

一輛公路賽車!

相比起f1賽車來講,公路賽車在外形上面來講,和我們日常的轎車差別也並不是太怎麼的大。

墨塔汽車在設計上面,很喜歡進行流行性設計,以最大的可能來降低風阻。

實際上,民用汽車的那點風阻,實際上真的並不那麼的重要。

也就稍稍的在理論上多耗點油。

這點多耗的油,還沒有因為不斷的踩剎車,然後又是提速來得。

相比起一直均速的跑,頻繁的降速、提速在油耗上面會上升不少。

“這是我們去參加勒芒24小時拉力賽的車子。”

墨塔汽車在去年的時候,首次去參加了勒芒24小時拉力賽,成績嘛並不算是太怎麼的理想。

冠軍肯定是沒有拿到的。

對此,大家都有這個心理準備。

墨塔汽車第一次參加這種全球最艱難的賽車比賽,能夠全身而退,就已經相當的可以了。

整個比賽期間,墨塔汽車的參賽汽車除了胎壓監測誤報之外,其他倒是沒有什麼,屬於順利的完成了比賽。

當然了,對於墨塔汽車來講,第一次參賽也沒有想著要拿名次什麼的。

作為新人車隊參賽,而且還是華國車隊,在歐洲那邊

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