第八十章 狂飆

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第八十章 狂飆

其實，唐宋的車技並沒有那麼好，也從來沒把車開這麼快過，尤其還在車流湧湧的上海街頭。

想要成為車神之類的高手，不是光天賦好就行的。不管哪行哪業，不花時間打磨，不費心血苦練，都不可能成為什麼高手。

而唐宋，前後所有駕車時間加起來，也不超過五十小時。

高手二字，跟他相差實在太遠，新手還差不多。

然而，現在唐宋卻又確確實實將車開得飛了起來，絲毫不害怕撞車，不擔心出車禍，後面四輛追車被甩得越來越遠。

究其原因，卻是太極意境跟超凡聽力組合運用的結果。

車子一發動，唐宋便又沉浸到太極意境心如冰清、一切盡在掌握的境界中。駕車，不是跑步逃逸，沒有劇烈運動，心情波動也不會太大，所以，他自然不用擔心自己會從太極意境裡跑出來。

如此，無論車速快慢，以車為中心，四百米範圍內，無論行人車輛的動作、角度、方位，都在他全盤掌握之中，而透過這些，又可以簡單快速推算出他們的未來動向趨勢，從而決定自己是踩剎車還是踩油門，是松離合器還是轉方向盤。

其實，在知道了行人車輛的動作角度方位後，都不用唐宋花心思計算，心念動間，最好的選擇便會主動從心裡冒出來，而手腳也會自動遵從自己的意願，做出最佳最適宜的動作。

這不是唐宋駕駛天賦有多好，而是太極意境全知全控的本事太過強大，而且，他的手腳經過這麼多年太極鍛鍊下來，也已經到了心隨意動的地步，如此，才能配合得天衣無縫。

有了四百米的全盤掌控便已經足夠保證唐宋的駕駛不會出任何錯誤，何況，在四百米之外，還有聽力幫他作出最優選擇。比如，哪條街堵車，哪條街人流稀少，哪條街是個死衚衕，哪條街又通向哪兒。

縱橫八公里，環身三百六十度的強悍聽力，比所謂的衛星導航跟好用，更準確。

有這兩樣東西，整個大上海，還不是任他縱橫？

當然，這兩樣能力組合運用在一起也不是多容易的事情，虧得唐宋鍛鍊很久的一心三用，在關注周身四百米狀況的同時，還可以同時關注八公里範圍內的風吹草動，還能兼顧手下腳下的動作。否則，即便換了個人有他這樣的本事，也未必能如他這般玩得轉。

因此，過了初始的磨合期，唐宋的車速便越來越快，越開越有信心，偶爾，還能兼顧後面那幾輛追車的動靜。

呃，那幾輛車速度慢了下來。

唐宋腳下油門不由一緩，耳朵卻集中過去：

“報告，逃逸車輛速度太快，街上車流太多，為免車禍，建議前方設卡攔截。目前逃逸車輛已經轉向青浦路。”

其實，車禍已經不少了，只是沒那麼嚴重，沒造成重大人員傷亡而已——唐宋反應速度快，無論什麼危險都能及時避開，不過，別的車可沒這本事。誰突見身邊飈過這樣一輛如颶風閃過的車，心裡不駭一跳？這一跳，手腳動作自然就免不了慌亂，急剎、打橫、追尾，便是無法避免的事情。好在除了狂飆的唐宋，別的車速都不是那麼快，所以才只是輕微車禍。

但就這樣，已經足夠那幾輛追車打退堂鼓的了。真要出了重大車禍，不但逃的唐宋無法免責，便是追的他們也要承擔責任——有關部門早就做了指示，嚴禁大街上飆車抓賊。

青浦路？

唐宋心中淡笑，關掉刺耳的警鈴，耳朵微動，卻在八公里範圍內的所有街道尋找最優選擇。

一分鐘後，唐宋已經轉出青浦路，進入楊浦路，緊接著，又轉入徐匯路。

一時間，唐宋便跟擺**陣一樣，滿上海的亂竄。當然，他也不是胡亂竄的，聽力指引下，總是讓警