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接往身上倒。】

林澤內心默默吐槽,當然表面上沒人注意到他的異樣。

接著,總裁麥克引領者林興華一行人,參觀了灣流工廠的生產車間,停機倉庫。

整個灣流工廠非常龐大,參觀機庫都需要乘坐專程的觀光車。

在整個參觀過程,總裁麥克著重為林興華介紹了‘灣流’系列公務機,從灣流I機型,一直到最新一代的灣流VI-Sp公務機。

灣流公司能夠在私人飛機領域成為絕對的王者,正是憑藉著每一代非常遊戲的灣流系列公務機打下的口碑。

第一代灣流I飛機,最早還是在1958年,那時灣流公司還是格魯曼飛機公司,灣流I公務機,正是格魯曼公司推出專為商務應用設計的第一架公務機。

隨後在1966年推出的的“灣流”II公務機,更是創立了大型座艙公務機市場。

灣流公司正式誕生是在1997年,阿倫·E.保爾森以200萬美元從格魯曼公司,購買了灣流飛機的生產線並接管了灣流各項計劃。

隨後灣流公司先後研製生產了,私人飛機領域大名鼎鼎的“灣流”III、IV、V型公務機。

私人飛機,公務機領域出現過許多公司,但灣流公司毫無疑問是最輝煌的公司之一。

哪怕在後世灣流公司的公務機依然非常暢銷,無數的富豪以擁有一架灣流公務機為驕傲,沒有一傢俬人飛機,你都不好意思說自己是富豪,有錢人。

當然對於那些真正的頂級富豪,私人飛機也不過是一件比較受寵的玩具。

毫無疑問,每一架灣流公務機都是身份的象徵!

你不必多言,灣流自會為你發聲!

參過過程中,灣流總裁麥克也在注意著林興華的反應,然而自始至終,無論他講的天花亂墜,林興華都是一開始那副淺笑。

見到這一幕,麥克都有些懷疑起自己的能力,要知道他為了這次接待,特地找了專業人士突擊培訓,銷售話術那是一套一套的,輕易就能把客戶忽悠上套。

況且林興華還這麼年輕,也不是七老八十慾望消退的老頭子,這個年輕段的青年。

在面對私人飛機這種大玩具,不說完全沒有抵抗力。

至少也不會像林興華這樣反應平淡,只是偶爾林興華眼底才會流露出一絲不易察覺的欣賞。

直到麥克總裁低頭看了眼林澤,那表情恨不得抱著飛機親兩口,他這才找回點自信。

這才是年輕人應該有的正常反應嘛。

麥克總裁安安在心底腹誹道。

作為灣流公司的總裁,麥克對於自家的產品能夠如數家珍,同樣他也對自家的灣流公務機有足夠的信心,沒有人會拒絕。

而林興華的超高眼光,成功激起了他心中的挑戰慾望。

看來得拿出真正壓箱底的產品!

在簡單參觀完了灣流的過往公務機機型,最終灣流總裁麥克帶領著林興華幾人,停留在一架市面上還沒有出現過的全新機型前。

“林先生,請容我為你介紹一下。”麥克望著面前宛如白天鵝般優雅美麗的龐大大物,眼神中帶著幾分痴迷,好一會才收回目光,微笑對林興華說道。

“請講。”林興華淡淡的應了一聲,顯然這架公務機就是今天的正主了。

麥克笑著說道:“諸位或許對面前的這架公務機很陌生,因為目前這架飛機還沒有在市面上流透過,而這架飛機也正是我們灣流公司的最新一代‘灣流V’公務機。”

【陌生,不不不,一點也不陌生。】

麥克總裁話音剛落,林澤的心聲也隨即在林興華腦海中響起,接著林澤思緒回憶起對“灣流”V公務機的記憶。

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