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所以,一直以來,各大汽車廠商就是出了新款汽車,也只是在周邊地方改一改。在整個的外觀設計上,並沒有太多的改變。
“我嚴重同意你的看法,但是,我認為,之前很多人沒有成功。完全是因為他們嘗試的太少,而且,實踐也太少。正如在之前,要研發一款新型的汽車,他是非常困難的。不僅需要很長的時間,同時,也需要很多的金錢。但是,現在卻不一樣……”
“現在不一樣?”
“當然。”
格艾爾點了點頭,然後直接就說道,“唉,你們是空守著寶藏而不會開發呀。正如我們的大型3d汽車列印一樣,我們不是可以用來開發無數的新型汽車麼?難道,我們用這樣的印表機,還是用來生產落後的,傳統的汽車麼?”
一語驚醒夢中人。
此時,比亞迪所有人等,直接醒悟過來。是呀,大型3d列印汽車裝置,何止是為了硬體技術的提升。更多的,他是創新,他是定製……等一系列的代名詞。有這樣的技術,為什麼不好好利用呢。
“而且,我們有了這樣的技術。對於我們的創新,我們的改進汽車工藝來說,也快了無數倍。在原來的時候,我們研發一款新型汽車,我們完全改進一輛新型汽車,或許需要一年甚至幾年的時間。但是,現在我們僅僅只需要一個月。甚至,我們僅僅只需要一天時間。我就不相信,在我們的大量設計之下,大量運用3d列印之下,我們就造不出最為創新級別的新型創汽車……”
“ok,我完全同意格艾爾的計劃。”
一個星期之後,唐朝集團與比亞迪公司再一次達成合作。
一幅又一幅創新級別的概念汽車,不斷的被3d列印出來。
可惜,在前面的幾十輛汽車當中,雖然創新是創新了,但大都失敗。特別是其中的安全姓,有一些為了創新,對於汽車的安全姓也就降低了。等完全的車子出來,經過測試之後,這才發現這樣的汽車並不合規。
自然,這樣的汽車哪怕再有創新,也不可能推向市場。
如果因為安全事情發生什麼交通意外,比亞迪這個公司就要完蛋。
整整一個月的時間過去,格艾爾領導的汽車設計團隊沒有任何進展。甚至,這個時候,比亞迪汽車內部高層已經有一些人開始懷疑起這樣的創新。而且,也有人開始勸起格艾爾來。他們說道,“呵呵,創新並不是那麼容易的。知道麼,曰本豐田汽車就是因為創新,一個小心引起了一起汽車安全事件。從此,世界上各大汽車設計人員都不敢太過於創新。他們怕自己太過於的創新,最後導致汽車出現種種安全問題……”
於是,汽車行業也就在這樣的環境當中越來越失去創新。
就算要改變外觀汽車造型,也只是稍微改一下,不敢有大幅度改進。
如今的格艾爾,同樣面臨了這樣的問題。
之前的一系列本來看起來很是創新的汽車,一經研發出來,立即暴廢。
不過,格艾爾的研發並沒有停下,哪怕,他也有一些懷疑自己的想法到底對不對。畢竟,在此之前,他就沒有想過汽車安全姓的問題。不過,背後的支持者陳佳一,卻給了格艾爾無數的動力。
當然,其實陳佳一在開始的時候與格艾爾一樣,也光是想著創新,並沒有太多的考慮到汽車的安全姓。不過,如果是以前,這樣的創新方案註定要失敗。因為你就算設計出了一個很有創新的汽車,說不定也不符合安全規格。
但現在,一切都不一樣。
3d列印的出現,他可以改變一切。
在無數的嘗試當中,陳佳一相信,最終會有一款出色的汽車出現。
隨後的又一個月當中,格艾爾領導之下,終於,有一款創新級汽車
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