第十六章 斯庫拉帆船

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面還一一記下了所需的部件大小尺寸，像這樣的精美的造船圖樣他還是第一次見過，真不知道周兄弟是怎麼畫出來的，只是圖樣是一回事，實物又是一回事，他摸了摸頷下鬍鬚，臉上露出了為難的神色：“弗朗基人的船我也見過，但像這樣的我還是第一次見到，這麼細長的船，就像根筷子一樣，天底下當真有這種船嗎？”

“我親眼見過，自然是有的！”周可成笑道，他這話倒是不假，只不過是在四百多年後。他所畫的便是著名的雙桅縱帆船，又叫斯庫拉帆船，這種帆船最早是十七世紀的荷蘭人制造的，不過興盛於北美地區。這種帆船有兩根桅杆，前桅通常前桅可張掛一面或多面方形頂帆，但常常是張掛一面或多面三角帆或百慕連帆（前伸至第一斜桅或船首突出圓木的三角帆）。兩根桅杆上均掛縱帆，一般是斜桁帆。有兩個或多個船首斜帆。有時主桅上方還掛上帆（topsail）的稱為上帆雙桅縱帆船。上帆可以是方帆，或被稱為騾子帆（mule）的三角帆。若沒有掛任何上帆有時也被稱作光頭船（bare-headed或bald-headed）。支索帆雙桅縱帆船沒有船首斜帆，相應的前桅支索帆以及兩桅之間的支索帆。支索帆多桅縱帆船每個支索帆上方往往掛有騾子帆。

這種帆船與當時大部分中國帆船主要由兩個區別：1、他使用的是縱帆，帆截面與船身平行，這樣可以撲捉不同方向的風向，即使是逆風，也可以走之字形；2、船身的長寬比達到六比一，比絕大部分當時的帆船要狹長的多，而且船身低矮，降低了風阻，流水線形的船身和飛剪刀形的船首降低了浪阻，極大地提高了航速，其名稱也是由此而來（scoon是一個蘇格蘭詞，其意為在水面上跳躍）。由於其航速快，平穩，外形美觀，而且所需船員很少，許多現代遊艇也仿效其船型，最快航速可以達到十二節以上，穿越前周可成在遊艇碼頭旁就見過不少，在歷史上這種船最出名的用途便是私掠船和販奴船，最適合周可成現在走私販子的身份。