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他當然知道茹弗魯瓦的成績，實際上他正是因為看了那幾艘螺旋槳小艇的表現，才想要來看看螺旋槳的最新研究成果。那幾艘試驗性的螺旋槳小艇，也許是各方面單位消耗比較少，竟然能透過不斷的齒輪加速，將速度提得比帆船安全航行最快的時候還快。

當螺旋槳小艇在伊利湖畫出一條白色地水線。從康柏眼前飛馳而過的時候，康柏差點以為螺旋槳技術已經完全取得了成功，而在自己面前的就是一艘螺旋槳衝鋒艇。

只可惜小艇螺旋槳的構造，無法應用到大一點噸位地船上。只要蒸汽機的輸出功率，或者是輪船的載重稍微高一點，推進器的金屬部件和某些部位，就會承受不了。歷史上螺旋槳出來了幾十年後，才被真正應用，就是鋼鐵和潤滑技術，還有齒輪技術沒有過關。

&ldo;是！老闆，我會努力的。&rdo;茹弗魯瓦面露笑容，高興的點頭承諾。

他只是把這當成普通的成功，臉上並沒有因為康柏的獎賞。而感到特別激動。這是因為他和蒙戈菲爾兄弟不同，他是一個真正愛好科學的人，對於這樣的金錢獎勵，並不是特別放在心上。

到是旁邊地那個法國海軍軍官，聽到康柏一張口就獎勵現在比較值錢的五千美金，對茹弗魯瓦的幸運感到非常羨慕，嘴上矜持的贊道：

&ldo;這是一個英明的獎勵！&rdo;

如果不是身為一個法軍軍官的驕傲在支援著他，恐怕他會阿諛的語氣來說這句話，以期待康柏的英明，同樣能夠落到自己身上。

康柏對於法國軍官的那種眼神。非常理解，到了美洲新大陸的來法國官兵，雖然實際上待遇比國內地還要好一些。但比國內要辛苦很多，甚至經常是有錢沒處花。所以一般也只有窮苦子弟或者是有遠大目標的人，才會選擇到新大陸美洲來服役。補貼比較多，卻也不定能有多少真正拿到自己手上，或者用出去。

&ldo;軍官先生，你知道法國海軍最近是不是還在研究更先進的蒸汽明輪技術？紐奧良船廠最近一年多來。一直沒有新地船型出來。也沒有其他圖紙提供給費城船廠。難道他們的輪船研究工作已經停止了。&rdo;康柏當作不在意問那軍官。

自從明輪大型蒸汽機軍艦的研製以失敗告終之後，法國海軍。就開始逐步減少了對相關試驗的投入。康柏和他們在明輪船上的合作專案，已經基本正式宣告結束，只是按照協議仍舊互相委派了不少人員，進行彼此的技術支援。

康柏這兒並不需要多少法國地船工和蒸汽機技術工人，如果不是很多相關地產品還處於保密階段，需要防止康柏私自賣給地對勢力，法國海軍也不會再派這個海軍軍官常駐匹茲堡。

這個螺旋槳專案，卻是雙方唯一還藕斷絲連地合作。只是法國因為國內的財政問題，已經不可能再在這上面花費大量金錢了，只能以人力物力上支援研究，將來有技術優先購買權為條件，來進行合作。

康柏和法國海軍地親密度，早已經不如剛剛訪問法國回來時那麼高了。對於法屬紐奧良船廠現在的形勢，蒸汽機動力裝置的研究，也都沒有一個底。只能透過這樣直接的問話，來得到自己想要知道的訊息。

&ldo;這個……，蒸汽戰艦的改進和製造，我們一直沒有停止過。紐奧良船廠的運作，也一直非常正常。&rdo;軍官籠統的回答。

法國的財政支出，在法王和貴族持續奢靡浪費下越來越高，而國家收入卻因為幾次失敗的戰爭，而越來越少。現在的情況讓法國海軍連保證每年幾艘主力艦的建造都有點困難，根本沒有多餘的財力，來進行前景不明的新艦科學研究。

實際上對於新式明輪蒸汽戰艦的研究，法國海軍內部早就正式停止了。現在也就是在