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他當然知道茹弗魯瓦的成績,實際上他正是因為看了那幾艘螺旋槳小艇的表現,才想要來看看螺旋槳的最新研究成果。那幾艘試驗性的螺旋槳小艇,也許是各方面單位消耗比較少,竟然能透過不斷的齒輪加速,將速度提得比帆船安全航行最快的時候還快。

當螺旋槳小艇在伊利湖畫出一條白色地水線。從康柏眼前飛馳而過的時候,康柏差點以為螺旋槳技術已經完全取得了成功,而在自己面前的就是一艘螺旋槳衝鋒艇。

只可惜小艇螺旋槳的構造,無法應用到大一點噸位地船上。只要蒸汽機的輸出功率,或者是輪船的載重稍微高一點,推進器的金屬部件和某些部位,就會承受不了。歷史上螺旋槳出來了幾十年後,才被真正應用,就是鋼鐵和潤滑技術,還有齒輪技術沒有過關。

&ldo;是!老闆,我會努力的。&rdo;茹弗魯瓦面露笑容,高興的點頭承諾。

他只是把這當成普通的成功,臉上並沒有因為康柏的獎賞。而感到特別激動。這是因為他和蒙戈菲爾兄弟不同,他是一個真正愛好科學的人,對於這樣的金錢獎勵,並不是特別放在心上。

到是旁邊地那個法國海軍軍官,聽到康柏一張口就獎勵現在比較值錢的五千美金,對茹弗魯瓦的幸運感到非常羨慕,嘴上矜持的贊道:

&ldo;這是一個英明的獎勵!&rdo;

如果不是身為一個法軍軍官的驕傲在支援著他,恐怕他會阿諛的語氣來說這句話,以期待康柏的英明,同樣能夠落到自己身上。

康柏對於法國軍官的那種眼神。非常理解,到了美洲新大陸的來法國官兵,雖然實際上待遇比國內地還要好一些。但比國內要辛苦很多,甚至經常是有錢沒處花。所以一般也只有窮苦子弟或者是有遠大目標的人,才會選擇到新大陸美洲來服役。補貼比較多,卻也不定能有多少真正拿到自己手上,或者用出去。

&ldo;軍官先生,你知道法國海軍最近是不是還在研究更先進的蒸汽明輪技術?紐奧良船廠最近一年多來。一直沒有新地船型出來。也沒有其他圖紙提供給費城船廠。難道他們的輪船研究工作已經停止了。&rdo;康柏當作不在意問那軍官。

自從明輪大型蒸汽機軍艦的研製以失敗告終之後,法國海軍。就開始逐步減少了對相關試驗的投入。康柏和他們在明輪船上的合作專案,已經基本正式宣告結束,只是按照協議仍舊互相委派了不少人員,進行彼此的技術支援。

康柏這兒並不需要多少法國地船工和蒸汽機技術工人,如果不是很多相關地產品還處於保密階段,需要防止康柏私自賣給地對勢力,法國海軍也不會再派這個海軍軍官常駐匹茲堡。

這個螺旋槳專案,卻是雙方唯一還藕斷絲連地合作。只是法國因為國內的財政問題,已經不可能再在這上面花費大量金錢了,只能以人力物力上支援研究,將來有技術優先購買權為條件,來進行合作。

康柏和法國海軍地親密度,早已經不如剛剛訪問法國回來時那麼高了。對於法屬紐奧良船廠現在的形勢,蒸汽機動力裝置的研究,也都沒有一個底。只能透過這樣直接的問話,來得到自己想要知道的訊息。

&ldo;這個……,蒸汽戰艦的改進和製造,我們一直沒有停止過。紐奧良船廠的運作,也一直非常正常。&rdo;軍官籠統的回答。

法國的財政支出,在法王和貴族持續奢靡浪費下越來越高,而國家收入卻因為幾次失敗的戰爭,而越來越少。現在的情況讓法國海軍連保證每年幾艘主力艦的建造都有點困難,根本沒有多餘的財力,來進行前景不明的新艦科學研究。

實際上對於新式明輪蒸汽戰艦的研究,法國海軍內部早就正式停止了。現在也就是在

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