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rdo;格列維爾大致答應了下來。

接下來幾天。就是康柏代表，和格列維爾的專業代表。進行技術轉讓的正式磋商了。

經過幾天高效率的談判，雙方很快達成正式協議，康柏將向英國海軍提供全套的紐奧良級郵輪的蒸汽機設計圖紙，並且將會向英國海軍出售一艘成品的八成紐奧良級郵輪。而英國方面將向康柏支付五萬英的專利費，並且同意康柏以一萬英鎊價格，收購英國瓦特工程師設計的蒸汽紡紗織布機技術。

康柏在購買了瓦特蒸汽機技術後，將在英國設立一個蒸汽機研發中心，和英國政府一起研究最新型的蒸汽機。並且同樣在英國開設紡織工廠，利用英國和歐洲產的棉花，生產機器織布，產品只限英國銷售。

對英國出售紐奧良級蒸汽機船事情，康柏並沒有保密，只是沒有把出售其動力裝置結構圖紙的事情，一起宣傳出來而已。

這時候出售歐洲蒸汽機船已經有好幾艘，大家都明白不可能再對英國保留蒸汽機技術的秘密，何況英國本身的蒸汽機技術，在歐洲就是最領先的，就算不出售紐奧良級給他們仿製的機會，最多再半年，也能造出差不多水平的海船來。

加上隨著獨立後和英國交往的恢復，美英兩國畢竟是血濃於水的關係，人們又逐漸開始恢復對英國的好感，尤其是議會中，很多聯邦黨人，一邊說著恨英國佬，一邊卻又對英國的事情很關心，在這次出售的蒸汽船的事情，出乎預料的沒有一個美國大人物反對，到是法國駐美大使，一度前來來和康柏交涉，但最終也被康柏輕鬆說服。

關係到自己利益的事情，康柏是不會讓步的，不過注意到英國利用國家整體技術水平的優勢，竟然能快速的研究出自己早有創意的紡織機技術，他還是對英國工人的整體技術水平感到佩服。在英國設立蒸汽機研發中心，主要也是看中英國的整體科學技術水平。內心已經準備，在適當的時候，應該去一歐洲。

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