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方的巡洋艦佔儘速度優勢，而這種型號的蒸汽機，本身佔據的空間也不是特別大，基本能保留巡洋艦原來的七成火炮數。但巡洋艦的火力需要，本來就相對要少一點，有了更高的速度後，更能在封鎖和對待小型快速戰艦上，發揮巨大作用。

而一千五百噸的戰艦，已經到了低階戰列艦的水準。戰列艦最大的需求是火力，加裝佔有龐大空間的大型蒸汽機後，加上那兩個大大的明輪，可裝載的火炮數目大減，戰鬥力自然大降。本身速度不快的戰列艦加裝了蒸汽機後，雖然速度上遠遠高過沒改裝的戰列艦，但火力同樣減少到只比普通巡洋艦強一點的程度，在和戰列艦對戰的時候，根本不佔優勢。拿它來對付巡洋艦和其他小型戰艦，卻也太大財小用了。經過綜合評估，這是一款失敗的戰艦。

康柏再知道這個訊息後，已經準備採用經過幾年開發後，逐漸成熟的螺旋槳技術。這使用螺旋槳被康柏提出後，其實維埃裡實驗室早就利用瑞士物理學家白努利的螺旋槳，仿造出來了。但因為蒸汽機的低轉速，加上齒輪、潤滑等各種原因，螺旋槳轉速極慢，推進很小，最高速度一直沒法超過八節。根本沒法和大型明輪相比，所以一直在實驗船中使用。直到最近，才開始在一些海船上嘗試應用。

不過這些訊息，英國人都不清楚，他們只知道法國人和美國人，不斷推出新的大型蒸汽戰艦，一款比一款龐大。英國的海軍部門負責人大為驚慌，他們可以想像，一旦速度相對緩慢的戰列艦，裝上了蒸汽機後變得飛快，到時候對上自己的戰列艦，等於遇上了一群有巡洋艦速度，有戰列艦活力的怪物，那英國海軍還怎麼是法美海軍的對手。所以在海軍連續幾次施壓之下，英國內閣已經給了格列維爾，不惜一切代價，也要取得大型蒸汽機技術的命令，最不濟，也要取得真正可以實用於戰艦的蒸汽機技術。

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