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王宇控制著戰機,跟隨著地面人員的訊號,在停機坪上停穩。

就在f-15e停放位置的旁邊,便是那架被尹姆蘭地勤拖拽到這邊,此時已經完成了關車步驟的f-4c“鬼怪”戰機。

其實戰鬥機的關車步驟大同小異,無非就是解除各項保險,切換各類開關,斷總電源,並將油門杆收至關車位——就算這些尹姆蘭地勤沒有接受過有關f-4c鬼怪戰機的培訓,但至少開啟彈射座椅保險,關電源和關發動機這三步是會的。

“這麼看起來,鬼怪還是挺大的嘛。”

柳靈馨一邊解開自己的安全帶,一邊看著旁邊的戰機。

當兩架戰機並排停放在地面的時候,便可以發現,鬼怪戰機的體型其實還是挺大的。

其長度與f-15相彷,寬度僅僅是少了兩米,按照道理來說,體格其實是差不多的。

只是雖然說這兩架戰機的長寬差不多,但是鬼怪的整體構型顯得比較“單薄”,機翼位於機身下方,進氣道所佔據的空間也沒有那麼寬,看上去就不像f-15那麼方正勻稱,所以從視覺角度上來看,還是感覺f-15戰機要大上那麼一圈的。

王宇一邊等待地勤人員將舷梯架在座艙外,一邊欣賞了一下自己的“戰利品”。

鬼怪戰機擁有十分特立獨行的造型。

雙發噴口並不像其他戰機一樣位於全機身的最後部,而是位於垂直尾翼所在機身部分的正下方,讓王宇想到了船舶尾舵的樣子,就好像圓滾滾的機身被切出了一個“凹槽”一樣。

同樣奇怪的還有作為鬼怪戰機最典型特點的翼面佈局——向下翻轉二十多度的水平尾翼、並非平直而是在外部有著上翻角度的主機翼,當然還有機翼邊緣部分鋸齒形狀的設計。

造型可以說是很別緻了。

但是說實話,鬼怪戰機這些奇特的設計,反而讓人感覺到一種“美感”。

簡單來說,是一種強度的美……啊不對,是特殊的美。

所以在王宇眼中,f-4鬼怪應該是二代機中最漂亮的戰機。

雖然他自己拼裝的米格-21也很不錯,但是雙發重戰總比單發輕戰吸引人。

而且更主要的是,f-4和自己駕駛的f-15e一樣,同樣是款雙座戰鬥機。

這樣,作為自己的戰機,不管是艾琳這位機娘不去同化戰機而是以實體化客串乘客坐在後座上,還是柳靈馨要繼續當自己的後座武器控制員(在f-4上這個職位叫雷達攔截官),都還是挺方便的。

不知不覺間,王宇已經真的把這架f-4當成了自己的私人戰利品。

在f-15e停機坪外,已經站著一些星聯帝國的軍官。

這些人大部分是跟隨著王宇他們一起從帝國出發來到尹姆蘭的,有點像是有大使館的武官,但他們的工作與武官還有一些差別,他們專職負責本次帝國外派任務中與尹姆蘭的軍方的接洽工作,以及擔任從帝國來到尹姆蘭國內的部隊的指揮工作。

不管是少量負責安全保衛的地面部隊,還是兩架戰機的成員組,還是負責給兩架戰機提供整備的勤務團隊,亦或是從國內來到尹姆蘭的運輸機的機組,在這裡都要聽從他們的管理。

總之,他們就是這次外派任務的負責人。

等王宇和柳靈馨拎著頭盔離開戰機之後,這幫人頓時就圍了過來。

極晝中隊的二號機,文軒護送著貨機,要比玩了一圈“我追你如果我追到你”小遊戲的王宇早很多回到了基地,所以降落後便跟上級說明了大致的情況。

而後來尹姆蘭人的報告也讓他們知道了具體發生了什麼……

於是這些自以為見多識廣的軍官都斯巴達了。

他們倒也設想

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