chater207 鐵路爭奪戰（1）

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部隊能否按照預定計劃控制天空。

或者換句話說，叫做制空權的確保。

這是一次突襲，敵人的地面部隊因為調動和機動性的原因，不一定能夠迅速反應過來。

但與之相反，敵人的空中部隊就不一樣了。

從接到部隊遭受攻擊的通知，搞清楚奧瑞利亞聯邦在想什麼，然後調動戰鬥機過來檢視，這一套流程在戰時並不需要太長的時間。

而艾西亞的戰鬥機從最近的基地趕到作戰區域，最多不過十來分鐘的時間。

就算奧瑞利亞方面以最快的速度幹掉了最先趕到的艾西亞飛機，在之後也會面臨大量的敵機戰機增援。

總之，從敵人接到通知，到有戰機來到任務區域上空檢視情況，這一套流程加起來撐死一個小時，一個小時的時間在大型的作戰中根本不算長，充其量只能讓奧瑞利亞的地面部隊抵達鐵路樞紐，並沒法完全獲得鐵路及其附近區域的控制權。

而地面的部隊在天空中看下去，不僅目標明顯，而且攻擊很容易命中，對於敵人的空中力量來說那簡直是最適合不過的戰功。

別說是高來高區的戰鬥機了，就算是艾西亞方面在己方擁有制空權的條件下出動幾架炮艇或者直升機過來，對於奧瑞利亞的地面部隊而言都是滅頂性的災難。

所以，在任務的全過程中，制空權的確保是最為關鍵的要素。

敵人可能出現的飛行器必須要有人負責處理。

而這個任務最大的風險因素，就要交給飛行部隊的成員們去處理。

空中力量肩膀上的擔子可要比地面部隊大多了。

幽靈中隊願意接受這種挑戰，但是，其他的空中力量真的有能力接受這種挑戰嗎？

在簡報結束，他們開始做任務前準備的時候，王宇把自己中隊的隊員叫了過來，並囑咐他們在這次行動中儘量小心，除了自己中隊的隊員之外，不要相信其他隊友能夠掩護住某個方向。

雖然說戰鬥中信任很重要，但所謂的信任都是經歷過多次戰鬥才能形成的，你讓王宇他們和幾個僱傭兵以及完全不熟悉的奧瑞利亞飛行員產生信任，相信他們能夠掩護住自己的六點方向，那倒不如主動去孟婆那裡領完湯，後者還更加方便。

洛羽她們自然也明白這個道理——在這個異國他鄉的全過程，他們能完全信任的其實只有自己中隊的成員。

其他任務期間的“隊友”，嗯，說句難聽的，幽靈中隊要考慮就是如何發揮他們最大的價值，實在不行的話能把他們賣個好價錢也不錯。

當飛行員們來到停機坪準備檢查戰機的時候，地勤人員已經將他們的戰機移動到停機坪上，並且開始為他們的戰機掛載對應的武器裝備了。

預警機也提前一步升空，開始在基地上方空域盤旋，為之後的任務提供情報支撐。

說起來，奧瑞利亞方面的預警機確實比較悲催。

像是之前帝國發動的大規模行動，每一架預警機周圍都會配備四架戰鬥機負責提供近距離護航，四架戰機遠距離護航。

而奧瑞利亞空軍這架預警機每次升空的時候只能沒有任何護航的孤獨飛行著。

也多虧了艾西亞方面沒有襲擊預警機的興趣就是了……

王宇來到自己的戰機旁，看了看自己戰機上掛載的武器。

沉默鷹使用的都是內建彈艙，但是也可以外部加裝掛架，增加掛載更多的導彈和炸彈，特別是相比於F-15E，沉默鷹支援著多聯裝掛架，可以在機翼下方裝備一種能夠同時掛載四發中距離空對空導彈和一個副油箱的複合式特殊掛架。

當然了，在這次就沒什麼必要使用這種特殊掛架了。

所以王宇的戰機還是普通的雙聯裝掛架。