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在極晝和鳶尾中隊之前,已經有數支尹姆蘭空軍中隊起飛。
這些尹姆蘭空軍中隊由f-16戰機組成,戰機的四個掛架上都掛載著專業的反輻射導彈,負責執行sead(suppression of enemy air defenses,即防空壓制)任務。
也就是說,他們需要對突出部內已經確定的卡斯特防空陣地進行壓制。
卡斯特的雷達只要開機,就會遭到反輻射導彈的雷霆打擊。
當然,卡斯特聯邦在突出部內佈置的防空陣地不少,僅僅靠著幾支尹姆蘭中隊的反輻射作業,自然是無法將其完全清除的——所以策劃本次任務的帝國軍方,根本沒有胃口大到一口吃下所有卡斯特聯邦的防空陣地,本次sead任務的要求,只是單純的打通一條通道,讓後續的部隊能夠進入到卡斯特控制區內,對後者的機場進行轟炸罷了。
因此,攻擊的目標僅僅只有數個位於必經之路上的陣地罷了。
在本次踹門性質的任務中,這些尹姆蘭人的中隊才是打響第一槍的存在。
在極晝中隊和鳶尾中隊還在啟動的時候,他們就已經起飛,率先趕往他們任務簡報中的攻擊起始點,等待任務開始後直接將自己的導彈扔在卡斯特人頭上。
當然了,他們自然不可能將任務路線上所有的敵方防空全部擊毀。
防空系統除了固定的防空導彈陣地之外,還有方便轉移的移動防空,以及地面部隊的隨軍野戰防空,這些防空系統雖然沒有固定防空導彈陣地那麼大的威脅,但也不容輕視。
而踹門任務作為突出部攻勢的開始任務,必須要打得漂亮才能為後續的任務開一個好頭,因此尹姆蘭人自然也不可能在這次任務中投入的力量上吝嗇。
所以除了執行對固定防空陣地攻擊的兩支尹姆蘭戰機中隊之外,還有兩支尹姆蘭空軍中隊將執行臨機壓制任務,也就是他們會在主要任務空域巡邏,吸引卡斯特方面地面防空的注意力,一旦地面上出現可疑的對空威脅,就立刻進行打擊——使用agm-65小牛空對地導彈、agm-88反輻射導彈甚至一些可高空拋投的集束炸彈都可以。
畢竟這些野戰防空不比固定防空,面對一定距離外的目標是沒有能力發動攻擊的。
(這裡為情節更改了設定,即移動式防空的攻擊能力受限,特地註明,防止槓精。)
但是還要知道一件事,所謂防空防空十防九空,就是說哪怕防空系統出色,也不能高枕無憂,現代戰爭永遠是矛強於盾的,僅靠著防空完全不足以應付對手的空中威脅。
最好的防空武器永遠都不是地對空導彈,而是戰機部隊。
因此,除了這些執行對地打擊的尹姆蘭中隊之外,還有兩支尹姆蘭的中隊,將會執行空中戰鬥巡邏任務,他們的任務就是在帝國的預警機“紅月”發現威脅後,立刻前往處理。
這兩支中隊都是六機編制,而且是尹姆蘭國內少有的重型雙發制空戰鬥機中隊,中隊全部採用su-30mk2戰機,經過改進的雷達系統比本來的su-30基本款更加先進,對空能力和留空時間同樣出色,可以攜帶大量的空對空導彈執行戰鬥任務——這加起來一共十二架戰機,在一架出色的預警機的指揮下,可以控制一大片空域的制空權。
在本次踹門行動中,尹姆蘭人總共出動了六支中隊,總共三十架戰機,在一片很大的區域內分成不同時段,配合極晝和鳶尾中隊執行任務,足以體現出他們對於本次行動的看重。
要知道,三十架戰機共同出動,已經算的上是很大規模的戰機行動了。
畢竟現代空戰的性質已經發生了大變,造價比原本的螺旋槳提升了無數倍,交戰時間也無限縮短,像螺旋槳之間互相博弈
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