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順利的話,甚至連a-10、ac-130這種東西都能拿出來進行近距離空中支援任務。

除了這些執行防空壓制的戰機之外,尹姆蘭的制空部隊也取得了有效的戰果。

兩支中隊都與卡斯特人的戰機進行過空戰。

其中一支中隊擊落了卡斯特方面五架戰機,自己則是損失了兩架,另外一支中隊則是以六敵四,僅付出一機受傷的代價便將敵方全部擊落。

交換比是三比九,在空戰中,這已經是很牛逼的交換比了。

只能說對虧了預警機的資料鏈,相比於沒來得及獲得預警機幫助的卡斯特人,這單方面的情報優勢已經足以產生十足的優勢——卡斯特之所以能擊落擊傷三架尹姆蘭戰機,還是因為他們自己有著技術,透過將戰鬥帶入到了近距離格鬥來減輕了自己這邊的情報劣勢。

好在被擊落的尹姆蘭飛行員們成功跳傘。

而他們落地的區域也是尹姆蘭的國境內——雖然這裡目前是卡斯特的佔領區,但是在佔領區內依舊有很多的尹姆蘭抵抗組織活躍,所以這些飛行員第一時間就被保護了起來,並將在未來透過各種渠道送回到尹姆蘭的軍方,很快便會再度成為可用戰力。

而卡斯特方面的飛行員就沒那麼多的操作空間了。

如果他們跳傘後剛好能被自己的部隊給救下,那算是他們幸運。

但如果落到了尹姆蘭人的手裡,那等待他們的只有被尹姆蘭人關押起來。

唯一的獲釋可能只有雙方交換戰俘,或者安心等到戰爭結束。

雙方倒是都沒有擊斃俘虜飛行員的打算,一般抓到對方的飛行員都是關起來給他們好吃好喝的供起來,比一般戰俘的待遇要好上不少,甚至還能提一些要求……

簡單來說就是單純的限制了他們的自由,不會有任何的生命危險。

這也算是飛行員擁有的特權了,畢竟這種精英兵種的地位大家都清楚,不管是用來當做談判籌碼還是用來換取己方的高價值俘虜,都是很有用的存在。

殺飛行員這種事,只有軍閥和空盜這幫無法無天的傢伙們乾的出來。

畢竟這幫人光腳的不怕穿鞋的,這也是為什麼國際社會在大事上達不成什麼統一的意見,但在面對空盜這種事情上卻有著完全一致的看法——那就是對這群傢伙不需要同情,只要確定其身份就能直接無條件將其擊落。

扯遠了。

本次任務最重要的當然不是尹姆蘭人炸燬了多少的地面防空,也不是他們和卡斯特空戰的勝利,而是極晝中隊順利完成了轟炸機場的任務。

這可是突出部附近卡斯特人唯一的前線基地,也是被卡斯特人視作前線基地一般的存在,在方圓數百海里的範圍內,這是唯一一個能夠有效為突出部地區提供空中支援的前線機場。

當這個機場被癱瘓,那卡斯特人的空軍想要支援,必須要先飛行很長一段距離趕到這邊才行,而他們面對的將會是主場作戰的尹姆蘭人。

雖然對於戰機而言,幾百海里的距離不算什麼。

但是現代戰爭講究的就是一個速度和時效性,你卡斯特的戰機從很遠的距離趕過來,需要時間,而在這段時間內本來需要支援的友軍已經全部寄了,那還支援個錘子。

就算他們能夠快速趕到,作戰效能難道就會比以逸待勞的尹姆蘭人更好嗎?

在接下來的突出部攻勢中,卡斯特人能獲得的空中支援勢必會減弱很多,而這也能讓尹姆蘭的軍隊更加順利的突進——準確的說,在王宇向預警機報告機場轟炸成功之後,尹姆蘭其他空軍基地的戰機,就已經做好了起飛對卡斯特一線部隊發動轟炸的準備。

配合著他們的空中支援,尹姆蘭已經做好準備的軍隊也蓄勢待發。

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