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發動機加力推滿的條件下,加速的過程變得充滿快感。
隨著戰機的速度在短暫的時間內變得越來越快,王宇被牢牢的壓在座位上。
就算是這裡的跑道依舊無法做到完全平整,戰機在加速的過程中仍然會不斷的抖動。
並且由於同樣的原因,哪怕王宇在加速前,已經確定自己將機頭對準了跑道中線,但是在提速的過程中,戰機依舊開始出現“偏離”的跡象。
王宇不得不關閉機輪轉向,隨後左右輕踩舵來保證戰機勉強在中線上賓士。
當HUD上顯示的速度來到一百三十節左右的時候,他開始向後拉桿。
由於空氣動力學的原因,戰機的前起落架離開地面,在一秒鐘左右的延遲時間後,戰機抵達最低起飛速度,後兩點起落架同步離地,戰機就這樣保持著仰角騰空而起。
HUD上的飛行向量符號伴隨著戰機離地也開始移動,王宇用操作杆將其穩定在代表著十度的坡度線中央,意思是讓戰機保持十度的爬升角。
而同時高度旁邊顯示的上升率為正數,還有那壓在身上的過載,讓王宇明確感覺到,戰機是在向上爬升的過程。
正上升率代表戰機起飛的過程是順利的。
“收起落架,暫時關閉加力,收襟翼。”
加力只是為了讓戰機儘快獲得起飛速度罷了,所以起飛後一般會關閉加力來節省燃料,畢竟在軍推檔位的發動機已經能為戰機提供足夠爬升的推力了。
而襟翼是同樣的目的,縮短戰機的起飛距離。
在戰機的獲得了足夠的速度情況下,襟翼就可以收起來了。
王宇就這麼保持著十度的仰角,讓戰機穩定前進的同時向大約五百米的高度爬升。
跑道盡頭的護欄外是一片面積不大的沙灘,每天都有一群居住在島上的小孩子在這邊眼巴巴的等待觀看戰機起飛,這次自然也不例外,當他們看到戰機起飛,紛紛脫下自己的上衣,在沙灘上奔跑歡呼著朝戰機揮舞著自己的衣服。
雖然這種行為很危險,基地經常派人去勸阻,但是屢禁不止。
這些島上的小孩還是天天往這裡跑。
彷彿能看到鋼鐵戰鷹騰空而起,能讓他們開心和嚮往一整天。
F-15E座艙的視野極好,王宇只要微微偏頭,就能在戰機從沙灘上空掠過的一瞬間,看到那些歡呼雀躍的孩子們,不得不說,看到他們這種樣子,讓王宇想到了自己的小時候。
現在角色互換了,或許這些小孩子未來也會努力成為飛行員。
王宇收回略微分散的注意力,集中在飛行上。
在一段時間的飛行後,戰機的速度來到三百節,馬上就要接近一號導航點。
零號導航點自然是基地本身,一號導航點的位置在跑道延長線前方大約三海里的位置,在這段區間飛行,是戰機的離場過程,這段距離屬於是機場的空中管制區,在這段飛行中,戰機需要遵守一定的飛行規則,包括速度限制與高度限制。
艾琳依舊在透過機孃的特殊能力向王宇不斷地報告戰機的情況是否正常。
柳靈馨則是微微偏著頭,看著沙島基地周圍的風景。
她確實沒啥事能幹就是了,在戰機沒有掛載任何裝備的情況下,她面前的四面用來控制吊艙、資料鏈,位置標記等的螢幕上都顯示著“無掛載”或者“無訊號”這樣的字眼。
很快,F-15E抵達一號導航點,於是導航點自動切換為二號。
HUD上的飛行方向標記也發生了變化,一道豎線出現在HUD側面,現在王宇要做的,就是將自己的飛行向量符號與這條豎線對齊,這樣戰機就能準確的沿著航路飛行。
他手在一個旋鈕上
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