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鄧名坐在船上,和部隊一起順著江流向下游疾馳。
後續的情報越來越離奇,前天明軍終於正確判斷出這是李國英採取了大規模的進攻。這次清軍的突襲完全出乎明軍的意料,無論是鄧名還是袁宗第,都完全沒有想到清軍敢於在沒有江面控制權的情況下發起大規模進攻。而事實證明,明軍的江面控制權也沒有自己想象得那麼穩固,在清軍水陸並進的情況下,明軍的護航艦隊不敢在敵情不明的情況下交戰,也無法讓清軍完全放棄水運。
看到最新的情報後,鄧名對萬縣一帶的戰局感到十分憂慮,現在明軍斷定清軍出動的披甲超過了一萬五千,全軍超過了五萬,這對萬縣的明軍具有壓倒性的優勢。如果袁宗第和鄧名一樣過於輕視清軍的實力,那明軍很可能吃大虧。
“提督不必過分擔憂,”和鄧名同船的部下們都安慰長官,趙天霸對他說道:“靖國公十分沉穩,肯定很快就能發現清軍的實力,然後妥善地退守萬縣,等待我們的支援。”
“但願如此。”鄧名緊急動員了敘州的一萬士兵和一萬民夫,乘坐上百艘戰船全速趕去增援萬縣。如果袁宗第誤判了清軍的實力,那現在可能正陷入苦戰。只要援軍趕到時萬縣依然在明軍手裡,那隨著川西水師和援兵一到,清軍的攻勢自然就會瓦解。
李國英這樣謹慎的人,居然也會發動這樣大規模的突襲,真是小看他了。直到現在鄧名依舊為自己的大意而悔恨不已。如果萬縣失守,那繳獲了明軍庫存的清軍就可能長期堅持下去,給長江的航運造成更大的麻煩;就算清軍無法堅持,對萬縣的破壞也會讓明軍的損失慘重。
此時的形勢和鄧名剛穿越時的重慶之戰有些相似,當時吳三桂低估了夔東軍的實力和決心,致使重慶遇險,只是由於譚詣、譚弘的叛變,導致明軍不但沒能利用吳三桂的失誤獲得戰果,反倒遭到慘重的損失。而現在同樣是因為張勇和王明德的錯誤,清軍也沒能夠利用突襲的機會給明軍形成重大打擊。在鄧名憂心忡忡的時候,清軍的攻勢實際已經結束。
明軍的艦隊越是靠近重慶,就能在南岸見到越多停泊著的貨船。
無論是這裡還是三峽乃至湖廣、江西,上行的船隻基本都在近岸航道行駛,逆風時就落錨等待,順風時就在岸邊水流較緩的航道行駛。而航運主要的瓶頸段就是三峽地區,這裡上行的航道非常狹窄,而且對風力的要求也更高,只有運送貴重貨物和官船,才可以考慮不停船等風而是拉縴前進。在鄧名前世的二戰時期,中國x政府沒有時間等待,不惜成本地靠拉縴把物資和人員輸送入川。別說現在的明軍沒有那樣的人力,就是十幾年前的四川也做不到。
“如果想擴充套件航道,就需要風帆以外的動力才能透過三峽,可是現在我肯定是造不出蒸汽機來,而且就算有了不依賴風能的動力,三峽的航道上也密佈礁石,還是隻能利用近岸航道。要想拓寬航道。除了動力還需要高爆**。”鄧名琢磨了一會兒,把擴充套件航道的念頭扔到了一邊,眼下最可行的辦法還是老辦法,那就是在四川大量造船,儘可能地減少四川的貨物進口。運送貨物下行的船隻,一部分在下游賣掉,剩下一部分空船上行:“禁海令不知道實施得如何了?如果禁海令已經開始大規模執行,那沿海數省的居民都需要安置,其中有大量的漁民、水手、造船工,要是能網羅一批入川,就能大大加強四川的造船能力。”
最近幾天的風向不錯,可一路行來卻沒有見到幾艘上行的船隻,它們都被堵在下游,為了躲避戰火還可能返回雲陽,甚至可能停泊在奉節了。
“重慶的威脅比我想象的要大。”鄧名和周圍的心腹談起此事,這次戰爭雖然清軍的意圖不是堵塞航運,但確實暴露出了明軍水師配合上的問題:“如果以後每次一看到風向有利,重慶水師就出來搗亂,然後
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