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的調動軍隊。這些,都是很淺顯的道理。

技術上的利益,則要稍微的隱晦一些。張準敢肯定,一旦大規模的開展道路建設,凡是和道路相關的技術,都會得到飛躍的發展。特別是橋樑的建設,技術肯定會日新月異的。

修建道路,最關鍵的,還是橋樑和涵洞。有關涵洞的問題,暫時不會涉及,因為虎賁軍目前控制的區域,基本上還是平原。第一批修建的道路,應該也是在平原上,沒有挖涵洞的必要。但是,需要建設的橋樑,肯定很多。

有關趙州橋的傳說,實在是太多了。真定府境內的這座橋樑,幾乎成了橋樑工藝的典範。然而,在張準看來,石拱橋,其實真的過時了。由於結構上的原因,石拱橋的跨度,不可能很大。想要橫跨大運河,那是絕對不可能的。因此,架橋技術是必然要改革的,必然要學會用水泥鋼筋混凝土,甚至是沉箱來架橋。

毫無疑問,架橋技術的發展,會帶動所有相關工業的發展,如水泥工業,沉箱工業,鋼筋工業等,都會得到整體的提升。同時,工匠們的地位,也會大大的提升。沒有出色的工匠,肯定沒有出色的橋樑,這是必然的。

一個國家的技術發展,特別是明國的技術發展,關鍵還得依靠這些工匠。明國和之前朝廷計程車大夫,已經將技術作為奇技淫巧批判了幾百年,甚至是上千年。張準想要一下子改變大家的思想,也不是那麼容易的。

單獨依靠虎賁軍的能力,不可能讓每個工匠,都得到發揮的機會。只有進行大量的基礎設施建設,才能讓所有的工匠,都有用武之地。一旦大量的道路開始建設,需要架構大量的橋樑,工匠們的地位,自然會水漲船高,其他人對工匠的看法,也會逐步的改變。

只有透過這樣潛移默化的行動,才能最終讓所有的工匠,都獲得他們應該有的地位,發揮更大的作用。工匠們的地位高了,收入高了,自然會有更多人投身這個行業。工匠的數量越多,技術改革的可能性就越大,技術進步的機會也越大。

“好的路線不多,希望大家早點做決定。”

張準不動聲色的說道。

那些商家你看看我,我看看你,都沒有說話。張準今天所說的一切,好像已經超越了他們各自的思維。他們需要一定的時間,好好的琢磨,好好的交流,才能準確的理解張準的意思。

“來人,送客!”

張準揮揮手,神色漠然的說道。

他的思路,他的想法,都已經全部向他們和盤托出了,能不能把握住機會,就要看他們的本領了。機會,永遠都是留給有準備的人。沒有這個能力,就只有被社會淘汰的份。

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