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第1004章 終於是要舉行婚禮了……

(1004)

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九月初一,青島。

原來的浮山城,改稱青島,已經有足足四年的時間了。經過數年時間的發展,現在的青島,已經成為山東最具有活力的城鎮。人口從原來的幾萬人,增加到了接近三十萬。各色商鋪,更是擴充套件了好幾倍。港口和城鎮,已經完全連成一體了。

當初,沈凌菲在城郊購買的土地,現在都已經成為城市的中心區了,地價倍增。隨著虎賁軍控制區域的不斷擴大,被納入統治範圍的商家,那是越來越多了。來自全國各地的商人,都想辦法在這裡開辦一件店鋪,作為自己的總部。

畢竟,虎賁軍大都督府就在青島的旁邊。近水樓臺先得月,有什麼訊息,最先總是青島民眾首先知道的。此外,張準的大部分家眷,也在青島。這在一定的程度上表明,青島在未來的很長一段時間裡,依然虎賁軍重點發展的核心區域。

這一點,從麻灣繁忙的港口,就可以看出來。當年的黑龍灣港口,純粹就是一片荒蕪,根本沒有多少船隻出沒的。現在的黑龍灣,已經完全變了樣子。密密麻麻的泊位,一字排開,根本看不到盡頭了。從黑龍灣通往青島城中心的水泥道路,也是不斷的拓寬,現在,已經可以走四輛的四輪馬車了。

黑龍灣的港口,經過屢屢擴建,現在已經有五十個大型泊位,超過一百五十個的中型泊位。換言之,就是可以同時停泊兩百艘商船。這樣的停泊能力,在虎賁軍控制區內,絕對是首屈一指的。加上大量的龍門吊和滑輪組,黑龍灣港口的裝載能力,也是非常強的。虎賁軍估計有三成以上的海運物資,都是在這裡裝載的。

在其他的民用港口還沒有發展起來之前,黑龍灣港口,永遠都是最最繁忙的。每天,進出港口的商船數量,多達五百艘,其中至少有一半是排水量在三百噸以上的大型商船。要是這些商船,都全部裝上部隊,一次性就可以輸送十萬人的部隊。

如果要說山東沿海,最繁忙的行業是什麼,除了海運,估計就是造船了。除了軍用造船廠拼命的建造軍艦之外,五龍灣的多個造船廠,也在大量的建造大型商船。這些造船廠的老闆,都是各地的大商家,但是,他們同樣受到虎賁軍高層的指導。準確的來說,就是受到張準的某些要求和指點。

張準對於商船,採取了標準化設計,就好像是二戰時期美國的自由輪一樣,各個船廠,拿到的,都是同樣的圖紙,實行標準化生產,極大的提高了造船的效率。技術熟練的造船廠,甚至可以在四個月左右的時間,就完成一艘排水量三百噸的標準商船的建造。

如果沒有這樣的安排和設計,虎賁軍的民用造船廠,是無法在這麼短的時間裡,建造出那麼多的商船的。以前的造船廠,各自有各自的設計,兩個不同的造船廠,建造出來的船隻,肯定是不同樣的。比如說,以前的登州造船廠,和南京的龍江造船廠,生產出來的船隻,就有很大的差別。

標準化生產的好處,除了提高效率之外,還極大的降低了造船成本。商船的部件,全部相同,加工起來的時候,難度可以大大的降低。這麼一艘排水量三百噸的商船,可以運載三萬斤(約150噸)的貨物,其造船成本,只要不到六千兩銀子而已。

批次生產的結構相同的商船,對於培訓水手,也有好處。因為商船的各個部位,船隻結構都是相同的。不同的水手,在不同的船隻之間往來,根本不需要重新培訓。因此,水手可以有效的流轉,最大限度的發揮人力的作用。

……

下午時分,正是黑龍灣最忙碌的時候。大量的商船,都在排隊等待入港。這些排隊等候的商船,都懸掛著各種不同的旗幟。在船頭又或者是船尾,又

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