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第1066章 向世界第一海軍的寶座前進
(1066)
印度洋,錫蘭。
錫蘭是個熱帶海島,形如印度半島的一滴眼淚,鑲嵌在廣闊的印度洋海面上。“斯里蘭卡”在僧伽羅語中意為“樂土”或“光明富庶的土地”,有“寶石王國”、“印度洋上的明珠”的美稱,被馬可波羅認為是最美麗的島嶼,因為它有美麗絕倫的海濱,神秘莫測的古城,豐富的自然遺產,以及獨特迷人的文化。
由於獨特的地理位置,在大航海時代,錫蘭絕對是印度洋的核心要點。只要是來往印度洋的船隻,都沒有不經過錫蘭的。特別是在新航路開闢以後,那些來自東南亞的商船,必然要在錫蘭停靠,補充食物和淡水,然後才可以繼續航行的。
張準到來錫蘭的時候,荷蘭人已經撤走了。漂亮的總督官邸,已經被先頭到來的虎賁軍海軍接管。感受到虎賁軍海軍的巨大壓力,荷蘭人的動作,的確很快。大概這也是商人的特徵。在意識到要虧本的時候,果斷的抽手。
錫蘭當地的土著,對於虎賁軍的到來,沒有絲毫的反應。自從西洋列強到來錫蘭以後,港口區域,就已經不屬於當地的土著。因此,港口到底是更換了些什麼人,他們完全沒有必要關心。一直到當聽說虎賁軍是當年鄭和艦隊的後人時,土著們才顯得稍微熱情起來。
事實上,當年鄭和艦隊到達錫蘭的時候,還曾經幫助錫蘭的部落首領,成功的鎮壓了一樁叛亂。這段典故,在錫蘭還有紀念碑存在。作為張準的特使,王時德還專門前往立碑的地方,祭奠了先人。隨後,王時德又和當地的土著部落首領,進行了會晤。
第一批遷徙到錫蘭的日本人,也開始了自己的工作。這些日本人,都是當初被虎賁軍俘虜的德川幕府軍隊,總數有十萬人左右。在最開始的時候,虎賁軍是要他們到佐渡島去挖礦,後來,又將他們全部調到錫蘭來,負責各項後勤建設。
不得不說,日本人在某些時候,的確是最聽話的民族。在虎賁軍的強大壓力下,這些日本勞工的工作效率非常高,在很短的時間裡,他們就在錫蘭修建了大量的軍營,提供給陸續到來的虎賁軍各部隊居住。同時,他們還極大的擴充套件了錫蘭港口的全部設施。
和日本人一起到來的,還有十萬左右的越南人。這些越南人,都是被孫傳庭軍團俘虜的,是越南王朝的主力軍隊。本來,按照孫傳庭的個性,是要將這些俘虜都全部就地處理的,結果,被張準制止了。張準現在需要大量的勞動力,當然不能讓這些人白白的浪費了。
既然張準有這樣的需要,孫傳庭自然是要努力巴結。在很短的時間裡,孫傳庭軍團,又為錫蘭準備了二十萬的勞動力。有了大量的越南人的到來,錫蘭的各項建設,速度更加的快了。同時,日本人和越南人同時存在,也防止了他們發動***的可能。
為了加快後勤的輸送速度,虎賁軍向整個南洋地區的造船廠,都發出了大量的運輸船訂單。當時的馬尼拉、巴達維亞、麻六甲,都有比較大型的造船廠。所有的造船廠都開足馬力生產運輸船,每個月至少有二十艘的運輸船下水。
澳門、福建和臺灣等地的造船廠,也相繼陸續的開工,為虎賁軍提供大量的商船。到夏武二年,華夏帝國擁有的商船數量,已經超過三千艘,總噸位超過100萬噸。整個東亞,包括東海、黃海、南洋,都全部是懸掛著虎賁軍旗幟的商船。
……
夏武二年二月份,張準乘船從錫蘭港口出發,沿著莫臥兒王朝的東岸,仔細的走了一遭。錫蘭的北面,是非常狹窄的保克海峽。事實上,錫蘭最北角和莫臥兒王朝之間的距離,只有大約不到五十海里。即使是一般的舢板,都能輕易的透過。
當時的莫臥兒王朝,南部最大的港口,就是
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