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道可有點野。

不是這東西不正經,手續什麼的都是正規手續,但就是來路不能深究。

打個比方,外國的一些機構,檢查入港船隻,有的商品不合格,或者拐彎抹角的找理由罰漁民,這些扣下來的海產他們留在手裡沒什麼用,總要換成錢吧?

這個時候就體現出一閃一閃傳媒海外市場部這些閒人的用處了,只要對方給出具合法手續,管你什麼東西,品質不錯的,他們就敢買!

一個敢賣,一個敢買!

這人情世故不就用上了嘛,用遠低於市場的價格,買來的東西品質還不錯,還要啥腳踏車啊。

人家國外的老鐵“供貨商”,為了表達誠意,送給一閃一閃傳媒幾十噸三文魚,合情合理吧?

反正這東西對他們來說又沒什麼成本,都是扣下來的“問題產品”。

這種東西都是海外貿易的常規手段,起碼對鄭旭來說是常規手段,但要他怎麼給老賈講這些?

即使講了他也聽不懂。

雖然兩人都是導演,但背後的公司性質不一樣,接觸的事務也不一樣,眼界也不一樣,導致做出來的事就不一樣。

老賈更像是一個傳統導演,立項、籌資、拍片、參獎、拿獎、買版權、分錢。

他是這個模式走過來的,有榮譽在身,但還沒脫離打工的命,只是打工的老闆不同了而已。

但鄭旭就和他不一樣了,像《霹靂遊俠》這部劇,出資方,有一閃一閃傳媒,有企鵝影片,還有鄭旭的幾個盟友參與,這個錢是大家一起賺。

而接下來,比亞迪給的廣告費,是鄭旭自己賺!

鄭旭自己就是莊家,他現在一部電視操作下來,賺的錢和名氣,頂老賈奮鬥半輩子所得利益的總和了。

這裡面的操作,老賈一時半會兒是弄不明白的,沒有團隊做支撐,就靠他自己,想都別想,老老實實拍片子收導演費和分成吧!

........................

離取景基地一公里遠的公路上,《霹靂遊俠》的劇組工作人員正在做拍攝準備。

兩臺大型起重機已經停好待命。

一輛外強中乾的霹靂車孤零零的停在公路中間,身上被鋼絲固定紮實。

綠色的防護板立在公路兩側,現場安全措施做的非常到位。

賈科章摸著下巴有些不明覺厲的看著眼前忙碌準備的人群。

“你們這個是要拍車輛特技的戲份?怎麼用上起重機了?”

按照固有認知,拍車輛特技的戲份,不是要像港片裡的那樣,請專業車手來開嘛?

現在呢?尼瑪車裡一個人都沒有。全靠起重機?

“我算是看出來了,你們這個車玻璃弄成純黑色也是有講究的啊,不用怕穿幫,簡單粗暴!不愧是老鄭你能想出來的辦法!”

“哈哈哈,弄成純黑色的不透光車窗,除了省事不用怕穿幫,就算讓專業車手開車做特技動作,也能隨便拍,最主要的是,這樣純黑色的全車配色顏值高啊!”

而且還有一點,鄭旭沒給老賈說,這一個小小的車窗顏色可是還有商業上的講究的。

目前比亞迪已經設計出來整車的量產流程了,但出場的量產車型車窗玻璃可是普通的。

這個時候使用者車都買了,但是和影視劇裡的一對照,總感覺差點意思,怎麼辦?

加錢貼膜唄!

這玩意叫黑武士風格!

別管是直接在比亞迪4s店貼膜,還是出去自己找汽車美容店貼膜,這都是另外的消費專案啊!

這就是鄭旭建議的,讓比亞迪留給做汽車周邊人員的殘羹剩飯了,萬一霹靂車這個車型賣火了,能讓他們比亞迪的吃

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