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是距離？
他們現在是買不起新飛機，但是可以租啊，何況還是租的“舊”飛機，而且，聽沒聽說過什麼是內部待遇嘛？
又不是商用貨運飛機，兩者的價效比不在一個級別！
反正這事交給一閃一閃傳媒的人去操作就行了，裡面的門道不能說，但是可以操作！
比亞迪的代表有點傻眼了，他們還以為要讓他們出車支援呢，這最大的交通物流這一項就這麼簡單的解決了。
相比起陸運來說，就陝飛那批老舊的運八，一架運個幾十噸物資，真敢搞來十幾架，慢悠悠的運，一天也能運個上百噸物資，幹啥不行啊？
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“另外有一點我不好直接說，思念的，你們去提，需要用到工程機械車或者轉運車這一塊，咱們只用宇通的車，明白麼？”
思念的副總點點頭表示明白，雖然宇通集團不是星盟的一員，但這幾年對一閃一閃傳媒一直都是很支援的，像個老大哥一樣，鄭旭投桃報李，指定點專用車品牌誰也挑不出理，但這個話不能他去主動說，這會顯得他太強勢，換成思念的人去說，效果就不一樣了。
道理大家都懂，雖然換了個人提這件事，這是給雙方留個緩衝的餘地，能成最好，不能成最後鄭旭再出面，對方不好駁他的面子，到時候也會同意。
鄭旭說完這些，沒繼續說，放下檔案又拿起一份。
這份檔案是介紹各地建設的大型轉運倉庫的詳細介紹。
思念是耗肉大戶，蜜雪冰城和旺旺的對水果、果乾有需求，再加上胖東來也需要轉運物資，幾家聯合建設的轉運倉庫是合併在一起的，不是按照各家分割槽的，是按照不同功能分割槽的。
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這點做的非常好，鄭旭沒什麼好講的，但他們再搞的再好，領導不說兩句，他們就會自滿，計劃沒毛病的時候，可以講兩句注意事項嘛。
“針對物資收購和轉運，我說一下，咱們很多收購都是面對一線，直接面對當地百姓的，錢這一塊一定要做到大氣！我這個大氣是指，不能坑人家，不能壓價！雖然現在咱們有優勢，但不能以此為依仗！”
“比如收上來一塊一毛錢的東西，你們給我記好了“四捨五入”，不足五毛的就給我補到五毛，超過五毛的，給我直接補成整數！咱們不差這點小錢！一定要把企業印象做好！只要能做到這一步，咱們比花多少錢打廣告都值！”
“等咱們以後發展起來了，這就是咱們的第一道護城河，後來的企業他們先天就比不上咱們，即使他們想學，就看他們舍不捨得那個財力，這多出來的錢，每個季度報到我這裡，這些錢我補給你們。”
下面的幾位副總面面相覷，緩了半天才明白鄭旭的用意。
這話聽起來好像很大氣，但實際上是包藏禍心的，但不是對普通百姓，而是針對後來的企業。
炎國最不缺什麼？
跟風效彷，扎堆！
等他們這幾家在西疆省落好腳，紮根好，只要這個模式成功，等他賺了錢，肯定不缺其他企業和效彷者。
但等這些企業也進軍西疆省的時候，就會體會到鄭旭種提前幾年開始埋雷的手段厲害之處了。
這是陽謀，根本無解，只能照做。
怎麼照做？
比如思念出多少錢收牛羊肉，他們就得跟著一樣思念出多少錢，就這，思念有先發優勢，他們即使出的錢一樣多，還不一定能搶的過思念的採購，怎麼辦？
收的東西少，賺不到錢啊，想多收，只能加錢
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