第178章 關鍵是速度．．．．．．造船的速度！

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諸葛為道現在的職位是海軍航空兵參謀長兼海軍軍備委員。

海軍航空兵的總部並不在北京城內，而是在北京城外，西山腳下的一座飛艇基地當中。所以為了方便上下班，諸葛為道現在不住在城內勾欄衚衕的宅子裡面，而是住在西山的別墅裡，進城一趟可不大方便。好在諸葛為道最近買車了，是一輛最新上市的“赤兔”牌敞篷小汽車。這款小汽車擁有16匹馬力，最高時速可達20公里每小時，還有了防震彈黃、安全帶、換檔裝置（還算不上變速箱）、柔軟的汽車座椅和可以拆卸的帆布車頂，算是相當不錯的一輛小車了。就是發動的時候有點困難，得用一根搖桿插入發動機搖上好幾圈，才能把車輛發動起來。

不過人要知足，他現在都有房有車有娘子（還不止一個）了，還有啥好不滿足的？

所以在得知了海軍部要他去開會後，立馬就自己動手，穿戴整齊，洗漱乾淨，隨隨便便吃了頓早飯，提上公文包，又叫上自己的勤務兵小於（於德的族弟，名叫於剛），一塊兒開著“赤兔車”，以日行960裡的速度，往北京城而去。路上也不堵車，十幾公里的路程花了不到一個小時就走完了。當日上午9點30分的時候，他就已經和關天培、諸葛為義、諸葛為用、李鐵柱等幾個海軍軍備委員一塊兒開會了。

所謂的軍備委員，當然就是參與制定海軍軍備方案，並且監督執行的委員，在海軍部裡面算是相當有實權的職務了。通常只有海軍部尚書、侍郎，海軍參謀部的正副參謀長，還有海軍部、海軍參謀部和下屬各重要司（司令部）、局的一把手才能當這個委員。

不過諸葛為道卻破了例，以海軍航空兵司令部參謀長的身份當上了這個軍備委員，所以今兒他才有資格坐在海軍部的會議室裡面，看著海軍參謀部、海軍軍備司、海軍情報局聯合準備的關於凡爾賽軍備會議的簡報。

在成功收復了日本國這條狗之後，大明朝廷依舊不緊不慢地在執行“小賭小勝”的戰略——從“拱金列印”開始，大明朝已經在幾次“小賭”當中都嚐到了甜頭，自然不會輕易改變戰略玩梭哈了。而且現在也沒法梭哈，因為大明的海軍軍備在紀尹水道之戰中同樣暴露出不少問題......看起來這一屆的戰列艦和巡洋艦，都沒有辦法承擔起世界大戰的責任，必須重新開發建造才行。

“750萬噸......”海軍部長諸葛為義已經看完簡報，臉上也露出了笑容，顯然他並不擔心這總噸位高達750萬噸的水面作戰艦艇。

隨後，這位諸葛家的造船專家就把難題拋給了“真”能掐會算的諸葛為道：“道子，你怎麼看？他們能造出那麼多兵艦嗎？”

“這個嘛，”諸葛為道想了想，“靠英國一家肯定造不了那麼多，但是英國只造其中的300萬噸，剩下的法國是100萬噸，羅剎是70萬噸，普魯士造50萬噸，奧地利造50萬噸，荷蘭、瑞典、西班牙、美國、撒丁王國、葡萄牙、巴西、墨西哥、比利時都是20萬噸......彷彿也不是不可能的。就算最後到不了750萬噸，700萬噸或是680萬噸，應該還是有的。不過這個噸位和戰鬥力也不能劃等號，關鍵還得船堅炮利。如果英國人真的造上一百條萬噸裝巡和幾十條2.5萬-3萬噸的戰列艦，倒也不難對付。”

諸葛為義、諸葛為用兩人互相對視了一眼，諸葛為義笑著喝了口茶，問：“道子，說說看，咱們應該怎麼應付？”

“那幾十條2.5萬-3萬噸的慢速戰列艦不難對付，”諸葛為道斟酌道，“咱們可以用3萬噸的戰列艦去對付......咱們的造船水平比英國人要強出不少，同樣3萬噸的戰列艦，咱們的速度、防禦、火力，都會比英國人強，不怕贏不了。真正難對付的是那一百條萬噸裝巡.......這是要和咱打破交戰吧