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“好樣的，8633！”
“這個機長實在是太厲害了。”
“絕了。”
“這是一次值得被載入史冊的飛行！”
調控中心的接線員以及氣象專家們，都很是震驚劉機長能從黑雲裡衝出來，並且直接抬高飛機，越過令人難以企及的雪山。
這是傳奇的經歷。
或許以後會成為民航眾多機長的學習桉例。
而此刻衝出了黑雲之勢和冰山打擊的8633，也算是度過了一次巨大的劫難。
不過這個劫難過去之後，緊跟著又有一件很重要的事。
那就是怎麼把飛機降下來。
“川航8633，榕城叫，收到請回答……收到訊號了，8633已經到進近管制範圍。”
“移交給進近，但要保持呼叫。”
終於聯絡上8633，看到這條飛機在雷達上面顯示的訊號之後，調控中心的這幫人很高興。
影廳裡的很多觀眾也異常興奮。
肉眼可見，飛機劃過雲空，在城市上掠過，被很多老百姓都看到了。
他們抬頭望向那架飛機，卻不知道那架飛機，此刻在經歷一場巨大的磨難。
7:40。
崇州上空，高度3109米，速度538公里每小時。
劉機長嚥著唾沫，剛才穿過烏雲，同時又飛過冰山的時候，他其實也很恐懼。
所幸當時的他很冷靜，總算是帶著大家闖過一道難關。
“八六三三呼叫，聽到請回答，請回答……”
民航西南空管局，榕城終端管制室。
他們終於接到了8633的遇險訊號。
在一陣破風聲當中，8633的調控員大聲喊著他們在祟州上空盤旋。
“聽到8633訊號……”
“總局，我榕城進近，收到8633呼叫遇險訊號，它在崇州盤旋下降高度……”
看著各方人馬都在為8633奔波，影廳裡的觀眾總算是鬆了口氣。
“危險總算是過去了，8633這下子能夠正常下降了，飛機上的人也算是度過了一劫呀。”
“說的沒錯，不過還是要感激機長，如果不是他的話，大家可能都完了。”
“對呀，還有飛機上的那些乘務員。如果不是他們在危機時刻挺身而出的話，乘客也不會被保護的那麼好。”
“所以我們都要向8633上的機長，還有川航道歉，我們錯了。”
全國範圍內各個影廳裡的觀眾在看到這一幕的時候，心裡其實對8633的歉意已經到達了頂峰。
他們很清楚，故事在這裡已經走到尾聲。
可對他們來說，曾經說出去的那些汙言碎語，現如今再聽一聽就覺得特別丟人，甚至特別羞愧。
然而這樣羞愧的情緒還沒有持續多久。
8633的駕駛室裡，調控員忽然大喊道：“哥，緊急情況，飛機好像超重了，會超速的……”
飛機超重也是一個很麻煩的問題。
而且速度如果實在太快的話，在城市裡也會造成巨大的影響，甚至出現更大的傷亡。
不過這個時候雙流機場也算是給了8633一個巨大的幫助。
“川航8633，現在雙流機場02左02右，20左20右，兩條跑到4個方向，均向你開放……”
不同的幾個位置，巨大的機場跑道，現如今全部都已經被封閉，僅供8633一架飛機使用。
這樣做可以讓8633在不同位置不同方向下降，算是雙流機場給予的最大的幫助。
然而調控員剛把這話說出去之後。
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