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人囤積居奇，哄抬物價，則所有股份充公，諸位可有異議？”
其實郭紹也不懂海貿事宜，完全是趕鴨子上架當了這個市舶司大使，所制定的條陳，也是根據明朝市舶司的規章制度，依葫蘆畫瓢制定的。
有好奇的商賈問道：“那咱們要是自己裝貨出海呢？不知市舶司有沒有制定章程？”
“這自然是有的，諸位要自己出海的話，既可以租借咱們瓊州水師的海船，也可以在昌水造船廠訂製海船，又或者購買我瓊州軍水師特有的軍旗，你們放心，只要是懸掛我瓊州軍軍旗的海船，都會得到我瓊州軍水師的保護，但是自行出海的稅收要高得多，是淨利潤的的五成。”
瓊州四面環海，士紳商賈手中有幾艘海船並不足為奇，所以郭紹也制定他們自行海貿的條例，但設定的稅收卻高的嚇人，其用意就是要將瓊州凡是想參加海貿計程車紳和瓊州軍綁架到一起，一榮俱榮，一損俱損。
“郭主事，若是我們的貨物由市舶司統一運輸，那提督衙門收多少稅收？”
這會在場計程車紳也算明白了郭紹的意思，就是個人運輸的收益遠遠要小於透過市舶司統一採購運輸的收益了。
“由市舶司統一管理，那隻收你們兩成的稅收，這個錢的用途主要是市舶司人員的薪俸、水師官兵的錢餉、維護水師戰船的費用以及建造戰船使用的，咱們想要做大做強，就必須要有更多、更大的戰船來維護咱們的利益，這就是所謂的取之於民，用之於民，諸位可還有異議？當然市舶司會責成所有參與海貿的鄉梓組建一個商會，選出商會會長，所有的花費，商會有權參與查驗！”
兩成的稅收比例是郭紹和馬仲英詢問過克里斯和斯蒂文森這兩個紅毛鬼後得出來的最終價格，因為海南一帶的佛朗機人收取的保護費足足有三成，瓊州軍作為瓊州海商的統治者，怎麼也不可能收取超過他們所繳納的保護費，若真這樣行事，只會逼他們繼續走私。
馬仲英總結道：“郭主事所言條理分明，市舶司之事本帥就交給你了，所有市舶司的各級屬吏由你選拔，最好是從民間徵集那些懂的算術的秀才，本帥會從疾火營抽調兵馬負責市舶司和昌水造船廠的安全，具體事宜，就由你和陳老先生商議解決。”
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