第582章 炮灰

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第582章炮灰

埃裡希·馮·法金漢來找羅克，主要目的還是希望羅克能停止對榮耀堡部隊的支援，只要榮耀堡部隊能夠持續不斷從尼亞薩蘭獲得補給，那麼坦葛尼喀就永遠無法恢復平靜。

只可惜埃裡希·馮·法金漢多半要失望，榮耀堡部隊發展到現在這個規模，木木已經正式提出自己的政治要求，要讓羅克和木木放棄唾手可得的勝利也不可能。

為了威廉二世和德國政府的面子考慮，榮耀堡想從坦葛尼喀獨立不大可能，所以羅克能接受的底線就是，榮耀堡部隊控制的地盤，名義上依然可以承認坦葛尼喀的殖民，但是實際上並不服從坦葛尼喀的領導，就和南部非洲之於大英帝國一樣，達到事實上的自治。

這個結果又是埃裡希·馮·法金漢無法接受的，畢竟德國在殖民地管理上沒有英國那麼豐富的經驗，德國的殖民地和英國相比也是少得可憐，所以埃裡希·馮·法金漢估計還需要一段時間的消化，才能接受這個現實。

為了督促埃裡希·馮·法金漢面對現實，六月十五號，榮耀堡部隊向坦葛尼喀中部交通樞紐多多馬發動進攻。

和交通發達的尼亞薩蘭不同，坦葛尼喀境內只有一條鐵路連通平安港和烏松布拉，多多馬位於這條鐵路的中心點，是坦葛尼喀最重要的交通樞紐，如果榮耀堡部隊攻佔多多馬，那麼就可以切斷平安港和烏松布拉之間的聯絡，將德國在坦葛尼喀的殖民切割成兩個部分。

坦葛尼喀殖民政府也知道多多馬的重要性，所以多多馬駐紮著本土增援的第89步兵團，同時透過鐵路，駐紮在平安港和烏松布拉的部隊還可以快速增援。

榮耀堡叛亂爆發後，坦葛尼喀境內的很多公共設施遭到榮耀堡部隊破壞，平安港和烏松布拉之間的鐵路也多次被炸燬，這也逼著坦葛尼喀殖民政府升級公共設施，在不斷修復鐵路的同時，坦葛尼喀殖民政府也在考慮將多多馬和平安港之間的砂石路升級為瀝青公路，但是因為坦葛尼喀境內並不穩定，所以這個方案一直未能付諸實施。

負責進攻多多馬的主力部隊是榮耀堡第四師和第五師。

聽上去部隊數量好像很多，實際上兩個師的總兵力加起來大概才一萬人左右。

在“志願者”的幫助下，榮耀堡部隊也在逐漸走向正規化，現在榮耀堡部隊一共有九個師，除了第一師的兵力較多之外，其他五個師的兵力都在五千人左右，之所以採用這樣的編制，也是為了虛張聲勢。

這也是慣用手法了，軍隊嘛，一千人的兵力就能吹成漫山遍野，一萬人的部隊那就是人山人海，雖然五千人的規模對於“師”這個級別來說不太匹配，但是用來進攻多多馬還是足夠的，畢竟多多馬德軍只有一個團。

其實在制定計劃的時候，大多數參謀人員是希望雄獅團能擔任主攻，這樣就能充分表現榮耀堡部隊的戰鬥力，給埃裡希·馮·法金漢最大程度的震懾。

這個提議被武賁果斷拒絕，全部由郭爾喀僱傭兵組成的雄獅團是榮耀堡戰鬥力最強大的部隊，武賁才不舍的把部隊用在傷亡最大的攻堅作戰上，榮耀堡現在有九個師，全軍加起來總兵力近七萬人，這些炮灰正好用來進攻多多馬，雄獅團還是應該在狙擊戰中才能發揮最大作用。

所以擔任主攻任務的就是第四師和第五師，雄獅團和訓練程度較好的第二師，負責狙擊戰鬥開始後，從平安港方向增援的德軍。

至於烏松布拉，這個方向不用擔心，一旦戰鬥打響，榮耀堡部隊就會破壞烏松布拉到多多馬之間的鐵路和沙石公路，烏松布拉德軍想要增援多多馬，就先把路修好再說。

而且還要做好多次修，反覆修的準備。

站在二十世紀初的角度上，德軍確實是可以稱得上是“世界第一陸軍”。