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格也不會快速下降，畢竟科威特的石油要達到一定規模，也需要一個過程。
其實現在科威特的石油產量已經不小了，如果按照二十一世紀的標準計算，第一口油井的日產量達到萬噸，如果按照這個數值計算，即便是這一口油井，每天開採出來的石油，也足夠滿足整個南部非洲的需求。
所以羅克根本沒有擴大產量的打算，反正羅克也不靠這個賺錢，伊麗莎白港石油的日產量，完全就取決於南部非洲對石油的需求量，用多少採多少，多一點也不浪費。
這種行為，當然又招致魯道夫·狄賽爾的反對。
魯道夫·狄賽爾的理由很簡單，如果汽油的價格下降，那麼會更有利於尼亞薩蘭汽車廠的發展，汽車的增多，反過來又會增加對石油的需求，所以這兩方面是相輔相成的。
羅克也確實考慮過這個問題，不過在第一次世界大戰爆發之前，羅克不準備擴大伊麗莎白港的石油產量，這會導致不必要的麻煩，甚至在奧斯曼帝國滅亡之前，羅克都不會主動暴露伊麗莎白港的石油儲量。
小心駛得萬年船。
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