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公路對於地區經濟發展的作用更大，尼亞薩蘭修築公路的時候，沿途會修建很多工人居住的臨時營地，然後工人撤離之後，這些臨時營地就成為新移民們天然的移民點，尼亞薩蘭對贊比西河流域的開發，就是圍繞著這些移民點進行。
贊比西河流域成為尼亞薩蘭的一部分，從1902年開始算，到現在也才僅僅六年而已。
而在此之前，葡萄牙已經對贊比西河流域進行了近五百年的殖民。
這六年來，贊比西河流域給迪倫·卡拉米和西德尼·理查茲的感覺，發生的變化比之前的五百年都更大。
葡萄牙人殖民，留給贊比西河流域的，只有開發程度並不高的種植園，以及一部葡屬東非人用血淚寫成的殖民史。
尼亞薩蘭只用了短短六年，就給贊比西河帶來了鐵路、公路，以及沿線的無數個城鎮。
這些城鎮現在看上去規模還不大，有些城鎮甚至還面臨野生動物的威脅，連自給自足都做不到。
但是假以時日，隨著時間的推移，贊比西河流域的華人會越來越多，力量越來越強大，這些問題終究都會得到解決。
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