第311章 生產線

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哈哈大笑，親兄弟明算賬，就算關係再好，買東西也是要給錢的。

“你等著，我不會讓你得意太久的。”小斯發狠，這會兒小斯終於意識到，羅克說的不再普通人身上找快感是什麼意思。

要欺負，就要欺負和自己實力地位差不多的人，這樣才有成就感啊。

“行，我等著你——”羅克不著急，在工業方面，羅德西亞想要追上尼亞薩蘭大概是不可能了。

說起來你可能不信，別看1895年塞西爾·羅德斯就拿下了羅德西亞，但是羅德西亞現在的工業基礎近乎為零，就連羅德西亞境內唯一的一條鐵路都是在羅克的堅持下，小斯才開始修築的。

尼亞薩蘭才到羅克手裡一年多，在羅克的經營下，尼亞薩蘭現在已經有了銅礦以及冶煉廠，有了造船廠，還有了現在還只能生產亨利·馬蒂尼步槍的兵工廠，很快還會有拖拉機廠，就連鮑比·霍爾特正在研究的摩托車，羅克也可以隨時在尼亞薩蘭設廠。

這其中的任何一個選項，在羅克的領導下，都有可能發展成為一個巨無霸，羅德西亞想要追上尼亞薩蘭，除非小斯也是穿越者。

即便小斯是穿越者，羅德西亞想要追上尼亞薩蘭也很難，工業這行當，一步慢就步步慢，先發優勢還是很明顯的。

比如履帶，別看這個東西不起眼，但是尼亞薩蘭農業公司擁有履帶的全部專利，只要尼亞薩蘭農業公司不對外授權，那麼全世界所有國家都只能捏著鼻子購買尼亞薩蘭生產的拖拉機。

你還別說不買，侵權是一件很危險的事，因為各個國家之間都有交叉專利，一旦侵權，那就會造成嚴重的連鎖反應，最終結果是全世界所有國家都會遭受嚴重損失。

一戰期間，英國的工廠生產德國克虜伯公司的專利產品，還要支付給德國克虜伯公司專利費呢，雖然到支付專利費的時候戰爭都已經結束了，但是給錢和不給錢是截然不同的兩個概念。

所以說，工業上的先發優勢就是這麼大，除非某個國家自願放棄本國所有企業的專利權，否則就不能破壞這個規則。

——

演示之後，魯道夫·狄賽爾就帶著“怪獸”返回尼亞薩蘭，在對“怪獸”進行進一步改進的同時，羅克也開始籌辦拖拉機工廠。

魯道夫·狄賽爾接下來任務重大，羅克給魯道夫·狄賽爾的要求是進一步改進柴油機，功率肯定是重中之重，體積和噪音、振動也不能忽略，其實柴油機的噪音和震動也不是不能解決，二十世紀中期以後，很多汽車上也使用了應用新技術的柴油機，這時候柴油機的表現也和汽油機一樣出色。

現在的柴油機和汽油機肯定不能比，或許在其他人看來，“怪獸”已經非常完美了，但是在羅克看來，“怪獸”還有很大的進步空間，所以科研的道路是沒有盡頭的，在尼亞薩蘭，休想靠著一項發明專利就榮譽等身，百尺竿頭更進一步才是王道。

籌辦拖拉機工廠，說難也難，說簡單也簡單。

羅克選擇的是比較難的那種，換成別人，大概就只在尼亞薩蘭生產履帶，然後東買一個發動機，西買一個底盤，儘可能簡單的把拖拉機生產出來。

羅克的要求高，既然拖拉機是藍海，那麼羅克就要做到完全自產，從發動機到駕駛員的坐墊，羅克都要在尼亞薩蘭生產，這樣才能保證尼亞薩蘭的利益，不會在將來的生產過程中受人鉗制。

聽上去，零部件百分百自產好像挺麻煩，其實也沒那麼困難，這一時期的工業水平還很低，什麼3C、UL、ISO啥都沒有，鮑比·霍爾特研究摩托車，就在小作坊裡憑藉簡陋的工具就能生產出來，所以要完成零部件百分百自產也不難。

這時候就體現出抱大英帝國大腿的好處，雖然英國政府大概是不願意看到尼亞薩