第309章 柴油機（二百月票加更）

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式才符合農業的發展趨勢，不過行不行還需要實踐，我現在也是嘗試。”羅克要嘗試不同的可能性，約翰內斯堡是私人農場模式，尼亞薩蘭是公司化經營模式，羅德西亞這邊，羅克打算嘗試下美國的那種大農場模式，到底是什麼模式才是最好的，拿最後的產量說話。

“什麼是農業機械化？”小斯一頭霧水。

不能怪小斯沒見識，雖然使用內燃機的拖拉機已經發明瞭十年，但是現在的拖拉機還不夠完善，更沒有來得及普及，連歐洲農業都還是依賴人力和牲畜，非洲就不用說了。

在此之前，整個非洲，都沒有一臺拖拉機。

羅克沒辦法回答小斯的問題，抬手看看差不多到了下班時間，羅克乾脆帶小斯去紫葳鎮。

三個月前，羅克就讓克里斯蒂安從美國芝加哥的查達發動機公司購買了十臺拖拉機運回尼亞薩蘭用於研究，這一時期的拖拉機還是非常原始的，主要是輪胎問題沒有解決，所以拖拉機的普及還任重道遠。

這一時期的拖拉機，使用的分別是實心胎和汽車用的充氣胎，這兩種輪胎實際上都不適合用在拖拉機上，羅克翻看了尼亞薩蘭的研究結果後，馬上拍板決定在拖拉機上使用履帶，迅速解決了拖拉機的輪胎問題。

相較於研究一條適合用在拖拉機上的輪胎，履帶是最簡單的方式。

拖拉機使用的輪胎和汽車輪胎不一樣，羅克知道適合拖拉機使用的輪胎是高花紋低壓充氣橡膠輪胎，但是卻不知道怎麼造出來，畢竟一條合格的輪胎，除了高花紋和低壓充氣之外，還需要其他關鍵技術，這些技術羅克都沒有，羅克也不會，所以羅克只能使用履帶作為代替品。

好在履帶也是很不錯的替代方式，未來英國就是參考履帶拖拉機，所以才研製成功世界上第一臺坦克，羅克現在就開始研製履帶拖拉機，未來這方面的經驗會更豐富，等到英國需要坦克的時候，羅克就可以拿出更好的產品。

回到紫葳鎮，跟著履帶拖拉機來到紫葳鎮的技術人員已經做好準備，巴克和農業協會副會長喬治也都在現場，大家都迫不及待見識下，這種被羅克寄予厚望的履帶式拖拉機到底有多大威力。

“有沒有問題？”羅克問負責改進拖拉機的魯道夫·狄賽爾。

如果不是羅克上輩子當貿易狗時的經營範圍裡有柴油發動機，羅克都不知道魯道夫·狄賽爾這個名字。

和尼古拉·特斯拉一樣，魯道夫·狄賽爾也是這個時代的悲劇。

1897年，魯道夫·狄賽爾發明了柴油發動機，這種發動機功率大，油耗低，並可使用劣質的燃油，顯示出輝煌的發展前景。

也正是因為柴油發動機的前景光明，魯道夫·狄賽爾受到對手的非難和排擠，由於缺乏商業頭腦，魯道夫·狄賽爾玩股票輸了很多錢，經濟上漸漸陷入困境，1898年，狄賽爾因為嚴重的神經虛弱，住進慕尼黑附近的一個療養所。

羅克的獵頭公司找到魯道夫·狄賽爾的時候，魯道夫·狄賽爾已經陷入破產邊緣，羅克承諾會幫魯道夫·狄賽爾還清欠款，並且讓魯道夫·狄賽爾的柴油機在尼亞薩蘭發揚光大，於是魯道夫·狄賽爾毫不猶豫的來到尼亞薩蘭。

“沒有問題，我在尼亞薩蘭已經試驗了很多次，‘怪獸’的效率超過重型挽馬的60倍，四匹挽馬一天的工作量，怪獸兩個小時就可以完成。”魯道夫·狄賽爾信心滿滿，拖拉機的優勢是不需要休息，只要機器不壞，就可以連續工作，這是牲畜無法比擬的優勢。

“那就開始吧！”羅克也有信心，或許在魯道夫·狄賽爾看來，拖拉機只能用來耕地，但是在羅克看來，這太拖拉機最大的寶貝就是那個柴油機。

柴油機的應用範圍非產廣泛，不僅僅是拖拉機，柴油機還可以用於汽車、